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Irán exige a los buques llenar un formulario de 40 preguntas para atravesar el estrecho de Ormuz, bajo amenaza de sanciones de EE.UU.
Un documento filtrado revela que Teherán ha impuesto un nuevo sistema de control para los buques que deseen cruzar el estrecho de Ormuz, cerrado desde el inicio de la guerra. La llamada "Autoridad del Golfo", un organismo iraní de reciente creación, exige ahora a todas las naves que completen un formulario de más de 40 preguntas antes de recibir autorización para el tránsito.
Según la cadena CNN, el documento, titulado "Declaración de información del buque", obliga a los armadores a revelar el nombre actual y cualquier nombre anterior de la embarcación, su número de identificación, el país de origen y el destino. También se requiere información sobre las nacionalidades de los propietarios, operadores registrados y la tripulación a bordo, así como detalles de la carga.
La autoridad iraní advierte que "proporcionar información completa y precisa es esencial" para procesar la solicitud de paso. Cualquier instrucción adicional se enviará por correo electrónico, y el solicitante asume "toda la responsabilidad por cualquier información incorrecta o incompleta y sus consecuencias".
Hasta ahora, no está claro si alguna compañía naviera ha solicitado permiso al nuevo organismo iraní para cruzar el estrecho. Analistas señalan que hacerlo podría exponerlas a sanciones de Estados Unidos.
Richard Mead, de la firma de análisis de datos marítimos Lloyd's Intelligence, considera que estos nuevos requisitos "se parecen mucho a las preguntas que ya sabíamos que se planteaban a los armadores" por parte de las autoridades iraníes. Para Mead, esto "formaliza la estructura y parece un intento de Irán de normalizar su control sobre las vías fluviales".
El documento no especifica si el tránsito conllevará el pago de tasas. Sin embargo, Teherán ha promocionado el estrecho como una posible fuente de ingresos para reconstruir el país tras los bombardeos estadounidenses e israelíes. Informes indican que Irán ya cobra hasta dos millones de dólares por buque por el paso.
Dimitris Maniatis, director ejecutivo de la consultora de riesgos marítimos Marisecs, afirmó: "Los iraníes han exigido pagos en efectivo, los llamados peajes de tránsito, a cambio de permitir que estos buques naveguen".
La semana pasada, la Oficina de Control de Activos Extranjeros del Departamento del Tesoro de EE.UU. añadió directrices a su página de preguntas frecuentes, aclarando que estos pagos no están autorizados para personas o entidades estadounidenses. La directriz establece: "No se permitirá el pago de ninguna cantidad al gobierno de Irán o al Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica, directa o indirectamente, por el paso seguro a través del estrecho de Ormuz, ya sea para personas estadounidenses, incluidas instituciones financieras estadounidenses, o para entidades extranjeras propiedad o controladas por Estados Unidos".
