Daily Beirut

Мир

Охота на «Акулу».. Великобритания возглавляет морской альянс для изоляции России в северных водах

В начале апреля 2026 года Королевский военно-морской флот Великобритании начал отслеживать российскую атомную подводную лодку класса «Акула» и две другие субмарины, связанные с российской разведкой, которые подозреваются в участии в шпионских операциях с подводными морскими кабелями у европейских берегов. Это был не единичный инцидент, а видимая вершина айсберга нарастающей напряженности.

··2 мин чтения
Охота на «Акулу».. Великобритания возглавляет морской альянс для изоляции России в северных водах
Поделиться

В начале апреля 2026 года Королевский военно-морской флот Великобритании начал отслеживать российскую атомную подводную лодку класса «Акула» и две другие субмарины, связанные с российской разведкой, которые подозреваются в участии в шпионских операциях с подводными морскими кабелями у европейских берегов.

Это был не единичный инцидент, а видимая вершина айсберга нарастающей напряженности. 29 числа того же месяца адмирал Сэр Гвин Дженкинс, командующий Королевским флотом, объявил в Королевском объединенном институте оборонных исследований (RUSI) о создании нового альянса: «Семья флотов», многонациональных военно-морских сил из десяти стран, чья задача — переосмыслить уравнение морского сдерживания в Северной Европе.

Альянс, рожденный из угрозы

Десять стран, входящих в «Объединенные экспедиционные силы» (JEF), уже подписали декларацию о намерениях создать эти «многонациональные военно-морские силы», в состав которых входят скандинавские и балтийские страны, Нидерланды и Соединенное Королевство в качестве основного движущего элемента.

По данным журнала «Politico», эта новая структура призвана дополнить то, что предоставляет НАТО, а не заменить его, с возможностью более быстрого реагирования в случае морских чрезвычайных ситуаций.

Дженкинс описал видение, заявив: «Сила, предназначенная для немедленного боя, если это потребуется, с реальными возможностями, реальными планами войны и реальной интеграцией», — раскрывая, что официальное соглашение, определяющее операционные рамки, будет подписано до конца текущего года, как сообщают британские СМИ.

Цифры говорят сами за себя

Дженкинс представил присутствующим цифру, которая суммирует британскую озабоченность: российские вторжения в британские воды увеличились почти на треть за последние два года (2024-2026).

Помимо преследования «Акулы», Россия продолжала сопровождать танкеры с нефтью, подпадающие под санкции, через Дуврский пролив, бросая вызов публичному предупреждению, сделанному премьер-министром Киром Стармером 25 марта прошлого года.

В свете этой картины Дженкинс решил обобщить концепцию угрозы в одном предложении перед присутствующими: «Россия остается самой серьезной угрозой нашей безопасности, даже в разгар кризиса на Ближнем Востоке. Именно поэтому Королевский флот должен быть готов каждый день, каждый месяц, каждый год».

Совместные фрегаты и гибридный флот

В оперативном плане альянс опирается на ключевой элемент: фрегаты (Type 26), специализирующиеся на противолодочной войне. Норвегия подтвердила покупку как минимум пяти фрегатов этого класса, в то время как Королевский флот готовится получить еще восемь единиц в течение следующего десятилетия, что позволит сформировать объединенный флот из 13 фрегатов с унифицированным дизайном, вооружением и обучением.

Однако адмирал Дженкинс выходит за рамки фрегатов к более широкой концепции: «гибридный флот», который объединяет традиционные корабли с беспилотными системами, как надводными, так и подводными. Адмирал описывает это как «неизбежную трансформацию» перед лицом России, которая расширяет свои военно-морские возможности и наращивает активность.

Более широкий европейский контекст

Британская инициатива существует не в вакууме, а приходит на фоне более широкой европейской волны перевооружения, нарушенной иранской войной и угрозами президента США Дональда Трампа выйти из Организации Североатлантического договора «НАТО».

Германия также реструктурирует свои военно-морские силы, как отмечает французский журнал «L'Express», а страны Балтии увеличивают свои оборонные бюджеты.

Общая картина предвещает, что Европа не ждет Вашингтон, чтобы заполнить морской вакуум на Севере, а медленно, но верно строит то, что может стать «Европейским морским НАТО», прежде чем оно официально получит это название.

Поделиться

Похожие материалы