Dombrovskis niega impacto de diésel ruso en precios

Valdis Dombrovskis, comisionado europeo para la Economía, ha descartado que las recientes ventas de diésel ruso autorizadas por Estados Unidos tengan un impacto significativo en los precios del combustible. Esta afirmación se produce mientras los costos han experimentado alzas desde el inicio del conflicto bélico entre Irán y otras potencias.

En una entrevista exclusiva concedida a AFP durante las reuniones anuales del Fondo Monetario Internacional y el Banco Mundial en Bangkok, Dombrovskis analizó la relevancia macroeconómica de dichas exportaciones. El funcionario subrayó que, al examinar el volumen implicado, estas transacciones carecen de importancia a nivel macroeconómico.

Dudas sobre capacidad rusa

El comisionado expresó escepticismo respecto a la viabilidad operativa de Rusia para cumplir con esos compromisos de suministro. "Hay fuertes dudas sobre si Rusia es capaz de proveer esas cantidades", declaró Dombrovskis. Además, cuestionó la conformidad del producto con los estándares de calidad exigidos por la normativa estadounidense, calificando estos factores como grandes interrogantes.

Mientras tanto, la Unión Europea planea intensificar sus gestiones diplomáticas durante la semana de encuentros en la capital tailandesa. El objetivo es coordinar con socios internacionales un incremento en el apoyo financiero destinado a Ucrania. En estas sesiones participan ministros de finanzas, gobernadores de bancos centrales y altos funcionarios globales.

Tensiones comerciales con China

Dombrovskis abordó también otros desafíos económicos, incluyendo el aumento de los rendimientos de la deuda soberana europea y las presiones inflacionarias derivadas de los elevados precios energéticos. Un punto central fue el reciente acuerdo comercial alcanzado con Beijing, mediante el cual China aceptó imponer un límite a sus exportaciones de vehículos híbridos hacia el bloque de 27 naciones.

Al contextualizar esta medida, el responsable europeo reveló que el déficit comercial registrado el año pasado con China ascendió aproximadamente a 360 mil millones de euros. Esto equivale a un desequilibrio diario cercano a mil millones de euros, lo que Dombrovskis describió como una relación insostenible y altamente asimétrica.

"Necesitamos reequilibrar esto a través de un espectro más amplio de sectores", afirmó el comisionado, señalando que aunque el foco inmediato está en la industria automotriz, la estrategia debe ser más integral.

Límite de importaciones híbridas

Un alto cargo de la UE confirmó el lunes que el bloque establecerá un tope de 350 mil unidades anuales para las importaciones de autos híbridos chinos. Este techo fue acordado entre Bruselas y Beijing con el propósito de evitar la escalada hacia una guerra comercial abierta.

La dinámica energética global cambió tras el anuncio realizado el viernes por el presidente estadounidense Donald Trump. Informó haber conversado con su homólogo Vladimir Putin para pactar la inyección de grandes volúmenes de diésel ruso en los mercados internacionales. La iniciativa busca mitigar la subida de precios provocada por el estallido de hostilidades iniciado por Washington contra Irán el 28 de febrero.