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Monday, 5 October 2026dailybeirut.com
Economía
Los envíos de crudo desde la región alcanzaron entre 19,5 y 22,5 millones de barriles diarios, según datos de Kpler.
La actividad comercial en el sector energético de Oriente Medio ha recuperado su dinamismo. Los volúmenes de petróleo crudo despachados desde la zona han rebasado las cifras registradas antes del inicio de las hostilidades militares. Esta tendencia se consolidó durante finales de septiembre, cuando los flujos de exportación experimentaron un repunte notable respecto a la media histórica reciente.
Informes de la firma especializada en rastreo marítimo Kpler indican que los picos de salida de crudo ocurrieron el 24 de septiembre y nuevamente entre el 27 y el 29 del mismo mes. En esos periodos, el volumen osciló entre 19,5 y 22,5 millones de barriles por día. Para el 1 de octubre, la media móvil de siete días se situaba en 18,5 millones de barriles diarios.
Estos registros contrastan con el promedio de 18 millones de barriles por día observado entre marzo de 2025 y febrero de este año. Dicha cifra base corresponde al periodo previo a la guerra iniciada por Estados Unidos e Israel contra Irán. La recuperación sugiere una normalización operativa pese a las tensiones geopolíticas persistentes en la región.
Las estadísticas recopiladas abarcan múltiples rutas logísticas críticas. Incluyen el tránsito por el estrecho de Ormuz y el mar Rojo, además de las salidas directas desde puertos. También computan las operaciones de transbordo buque a buque realizadas en el golfo de Omán.
El análisis de Kpler revela que la suma total de cargas de petróleo crudo, productos refinados, químicos y líquidos no gaseosos promedió 22,4 millones de barriles diarios durante la última semana de septiembre. Paralelamente, el número de cargamentos de gas natural licuado que partieron del estrecho de Ormuz durante ese mes alcanzó su nivel mensual más alto desde febrero.
A pesar de los volúmenes elevados, la seguridad marítima sigue comprometida. La compañía de información logística Marisec reportó el sábado que los ataques contra tanqueros continúan dentro y alrededor del estrecho de Ormuz, documentándose al menos siete incidentes recientes. Por su parte, la Autoridad Británica de Operaciones Comerciales Marítimas confirmó agresiones diarias en esta vía o en el golfo de Adén desde el 2 de octubre.
Marisec advirtió que las naves mercantes enfrentan una amenaza cinética creciente y cada vez más impredecible debido al aumento súbito de la actividad en la zona. Es relevante notar que los datos de exportación excluyen aquellas embarcaciones que podrían haber cruzado el estrecho apagando sus sistemas de identificación automática para evitar ser detectadas.
Antes del estallido del conflicto con Irán el 28 de febrero, el estrecho de Ormuz recibía habitualmente unos 125 grandes buques comerciales al día. Este tráfico incluía petroleros, gasistas, graneleros y portacontenedores, representando aproximadamente el 20 % del suministro mundial diario de petróleo crudo y gas natural licuado.
