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IA
El asistente de inteligencia artificial de Elon Musk, Grok, ya está disponible en Apple CarPlay, permitiendo conversaciones de voz manos libres mientras se conduce.
El asistente de inteligencia artificial de Elon Musk, Grok, ha dado el salto al mundo automotriz. La empresa xAI ha lanzado el "modo de voz Grok" en el sistema Apple CarPlay, permitiendo a los conductores conversar directamente con el chatbot durante la conducción. Este movimiento intensifica la competencia entre los asistentes de IA dentro de los vehículos.
La nueva función está disponible a través de la última actualización de la aplicación Grok en iPhones. Los usuarios pueden mantener conversaciones de voz completas con el asistente inteligente, ya sea para hacer preguntas, obtener información rápida o intercambiar ideas mientras están en movimiento, todo sin necesidad de usar las manos.
A pesar de su llegada a los vehículos compatibles con CarPlay, la experiencia actual de Grok aún no está tan integrada como en los coches Tesla. El asistente no puede controlar sistemas del vehículo como la navegación o el aire acondicionado, y tampoco se activa mediante una frase de alerta de voz como "Hey Grok". En su lugar, requiere que la aplicación se inicie manualmente primero.
No obstante, este paso representa una expansión significativa para xAI. El soporte para CarPlay significa que Grok llega a millones de usuarios de iPhone a través de múltiples marcas de automóviles, en lugar de limitarse exclusivamente a los vehículos Tesla.
La incorporación de Grok a CarPlay se produce en medio de una acelerada competencia entre las empresas de inteligencia artificial por llegar a los sistemas de los automóviles. Recientemente, aplicaciones como ChatGPT, Gemini, Claude y Perplexity han comenzado a aparecer en los sistemas de infoentretenimiento de los vehículos, después de que Apple abriera la puerta a asistentes de voz de terceros.
Grok intenta diferenciarse por su personalidad única, adoptando un estilo sarcástico y más "atrevido" en comparación con los asistentes tradicionales y mesurados. Mientras algunos consideran que este carácter podría hacer la experiencia de conducción más entretenida, otros temen que se convierta en una fuente de distracción y caos dentro del automóvil, especialmente durante los atascos y los viajes largos.
