Bamako emplea matrículas vehiculares para combatir extremistas

El consejo militar que gobierna en Bamako ha comenzado a utilizar las placas de matrícula de vehículos como herramienta para enfrentar a los grupos extremistas, en una iniciativa destinada a fortalecer la seguridad y combatir los ataques armados en Mali, pese a las dificultades para implementarla.

Las autoridades malienses buscan, mediante el registro de todos los vehículos de dos y tres ruedas, aumentar el control sobre la circulación interna del país. Esta campaña de registro arrancó el lunes, enfocándose especialmente en aquellos vehículos que aún carecen de placas identificativas.

En medio de un agravamiento de la seguridad, el gobierno de transición pretende reforzar el control sobre los medios de transporte para mejorar la lucha contra las milicias armadas extremistas.

Para ello, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Mali estableció cerca de 30 centros dedicados a esta iniciativa, denominada "registro especial de vehículos de dos y tres ruedas", distribuidos en todo el territorio nacional.

No obstante, no se ha abierto ningún centro en Kidal, una ausencia notable y comprensible dado que la ciudad está bajo control de grupos extremistas y rebeldes, y los representantes de la administración maliensa no han estado presentes allí desde el 25 de abril pasado.

Los propietarios de vehículos de dos o tres ruedas no registrados deberán acudir a estos centros para regularizar su situación, presentando documentos de identidad, papeles del vehículo y pagando una tarifa elevada que se abona una sola vez de forma electrónica.

El Ministerio de Transporte informó en un comunicado que todavía circulan numerosos vehículos sin licencia, lo que constituye una violación de las normativas vigentes.

Esta campaña forma parte de una reforma continua del sistema de matrículas vehiculares iniciada en septiembre de 2024.

Las nuevas placas incluyen, entre otros elementos, un mapa de Mali, los colores nacionales y códigos que permiten identificar la región o municipio donde reside el propietario.

Según cifras oficiales, entre septiembre de 2024 y febrero de 2025 se registraron o reinscribieron aproximadamente 25.000 vehículos.

Esta medida se enmarca en un contexto de estrictas disposiciones de seguridad. A comienzos de junio, las autoridades suspendieron por un año la importación, venta y distribución de motocicletas con una cilindrada de 125 centímetros cúbicos o más.

Además, está prohibido utilizar estos vehículos fuera de las principales zonas urbanas, ya que las autoridades consideran que son usados en gran medida por grupos armados activos en áreas rurales y remotas.

Este sector tiene una gran importancia en Mali. Datos del comercio internacional indican que China exportó más de 140.000 motocicletas a Mali en 2024, por un valor superior a 64 millones de dólares.

Las motocicletas, que se emplean ampliamente para desplazamientos diarios, transporte de mercancías y actividades comerciales, constituyen un componente esencial de la economía maliensa. El desafío actual para las autoridades es mejorar el seguimiento de estos vehículos sin obstaculizar la movilidad de la población.

En Bamako, el foro de organizaciones de la sociedad civil ha respaldado esta iniciativa, señalando que el contexto de "lucha contra el extremismo" requiere "la adopción de medidas firmes".

No obstante, estas organizaciones también han resaltado el "incremento del costo de vida y la creciente vulnerabilidad de las familias", y han pedido "una política de precios justa y accesible para todos" en relación con las motocicletas.

El objetivo declarado por estas entidades es evitar que esta medida, pese a sus beneficios, se convierta en una fuente adicional de dificultades para la población, que ya enfrenta escasez de combustible tras el aumento significativo de precios en el mercado negro y cortes generalizados de electricidad que paralizan la actividad económica. Esta petición fue desoída.