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Irán rechazó asumir los costos de una posible operación europea para eliminar minas marinas en el estrecho de Ormuz, según declaraciones oficiales.

Irán manifestó su rechazo a las declaraciones del ministro de Exteriores alemán, Johann Wadephul, quien instó a Teherán a hacerse cargo de los gastos de cualquier operación europea destinada a retirar minas marinas del estrecho de Ormuz.
El portavoz del Ministerio de Exteriores iraní, Ismail Baqaei, afirmó en una publicación en la plataforma "X" el lunes que las afirmaciones del ministro alemán sobre el estrecho contienen "una distorsión de los hechos y un juego político". Además, acusó a Berlín de apoyar movimientos militares contra Irán.
La declaración de Baqaei respondió a Wadephul, quien había pedido a Irán que asumiera los costos derivados de la colocación de minas marinas en el estrecho de Ormuz.
Wadephul señaló que cualquier posible operación europea no implicaría necesariamente un pago inmediato por parte de Irán, pero que el país seguiría siendo responsable de los gastos.
El ministro alemán explicó que para llevar a cabo una misión de desminado se requieren varias condiciones, entre ellas un cese permanente de las hostilidades, la aprobación de los países afectados por el estrecho y la finalización de los procedimientos legales pertinentes en las naciones participantes.
El estrecho de Ormuz es uno de los pasos marítimos más importantes a nivel mundial, por donde circula una gran proporción de las exportaciones de petróleo y gas. Cualquier preocupación sobre la presencia de minas marinas en la zona genera inquietud internacional debido a su posible impacto en la navegación y el suministro energético global.
El ministro de Defensa alemán, Boris Pistorius, informó hace unos días que su país enviará dos barcos al mar Rojo en preparación para una posible misión militar en el estrecho de Ormuz.
Francia y Reino Unido impulsan la creación de una misión naval multinacional, aunque diplomáticos indican que Irán ha mostrado una fuerte oposición a cualquier presencia militar extranjera en esta vía marítima.
No está claro cuántas minas podría haber colocado Irán en el estrecho, que antes de la guerra solía canalizar alrededor del 20% del suministro diario mundial de petróleo y gas natural licuado.
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