El número de buques que cruzan el estrecho de Ormuz cae a su nivel más bajo en dos meses

Los datos de transporte marítimo mostraron que el número de buques que cruzan el estrecho de Ormuz cayó a su nivel más bajo en más de dos meses, después de que los ataques contra petroleros que transitan por esta vía acuática vital alcanzaran la semana pasada su punto más alto desde el inicio de la guerra estadounidense-israelí contra Irán.

Según datos publicados por la empresa de análisis "Kpler", solo 7 buques de carga cruzaron el estrecho el martes, la cifra más baja desde el 23 de julio.

Emmanuel Belostriotano y Yui Torikata, analistas de Kpler, escribieron en una nota publicada el 6 de octubre: "Las cantidades de crudo que atraviesan el estrecho cayeron un 27% respecto al máximo registrado durante la guerra en la semana anterior, situándose en no menos de 10,1 millones de barriles diarios".

Añadieron: "Esto representa un retorno al promedio de septiembre, pero equivale al 74% del nivel previo a la guerra".

Explicaron que la mayor parte de este descenso se debió a las operaciones de transbordo en el golfo de Omán, donde se transfieren cargamentos entre buques tanque.

No obstante, las exportaciones desde la costa del golfo de Omán y el mar Rojo aumentaron a 6,7 millones de barriles diarios, más del doble de los niveles previos a la guerra, según los analistas, lo que compensó el déficit de suministros procedentes del estrecho de Ormuz.

Ambos añadieron que esto ayudó a mantener el total de exportaciones de crudo de Oriente Medio en niveles anteriores al conflicto.

Los datos indicaron que el número de buques que cruzaron el estrecho subió ligeramente a 10 el miércoles, aunque permaneció muy por debajo del volumen diario que superaba los 20 buques tanto el domingo como el lunes.

El número de buques que entraron en el estrecho superó al de los que salieron durante los últimos dos días.

Estas cifras no incluyen los buques que cruzan el estrecho con sus dispositivos de identificación automática (AIS) apagados para evitar ser detectados.

Los datos del Grupo de Bolsas de Londres sobre el total de buques que cruzaron el estrecho mostraron que la cifra fue de 8 el martes, dividida equitativamente entre entradas y salidas, una disminución frente a los 14 del día anterior.

El Grupo de Bolsas de Londres añadió que entre estos buques había 5 petroleros y el metanero (LNG) que fue cargado en Ras Laffan, Qatar, y tenía previsto dirigirse al puerto de Qasim, en Pakistán.

Los ataques contra buques tanque que transitaban por el estrecho de Ormuz la semana pasada alcanzaron su nivel más alto desde el inicio de la guerra de Irán, según fuentes especializadas en seguridad marítima que siguen los incidentes, mientras que los países productores del Golfo intensificaron sus esfuerzos de exportación.

En el incidente más reciente, la Autoridad Británica de Operaciones de Comercio Marítimo informó ayer miércoles que proyectiles impactaron contra un buque tanque a 51 millas náuticas al norte de la ciudad de Al-Shamal, en Qatar, con reportes de heridos.

Antes del estallido de la guerra de Irán el 28 de febrero, aproximadamente 125 grandes buques comerciales, incluidos petroleros, gaseros, graneleros y portacontenedores, pasaban diariamente por el estrecho.

Sus cargamentos representaban una quinta parte del suministro mundial de petróleo crudo y gas natural licuado.