Tras el fracaso de la alianza con Francia, ¿se dirige Alemania hacia Reino Unido en el contrato de cazas?

El gobierno alemán tiene previsto decidir su postura a finales de marzo de 2027 sobre la participación en un proyecto internacional para desarrollar un nuevo caza, después del estancamiento del proyecto conjunto germano-francés "FCAS". Berlín estudia sumarse al programa "GCAP" liderado por Reino Unido.

El ministro de Defensa alemán, Boris Pistorius, declaró a los periódicos del grupo mediático alemán "Funke" que está muy interesado en la participación de la industria aeronáutica alemana en el proyecto, señalando que la industria alemana no puede llevar a cabo un proyecto de esta magnitud por sí sola.

El ministro explicó que hay dos opciones sobre la mesa: la primera es la participación de Alemania en el Programa Global de Combate Aéreo (GCAP), en el que participan Reino Unido, Italia y Japón, añadiendo que ya se están manteniendo conversaciones al respecto.

Pistorius afirmó: "Debemos, por ejemplo, estudiar si la participación de Alemania podría provocar un mayor retraso temporal, lo cual podría ser inaceptable en gran medida para todas las partes implicadas".

La segunda opción consiste en que Airbus, junto con otros socios europeos, desarrolle un proyecto independiente, con el objetivo de comenzar los trabajos a principios de la década de 2040.

El primer ministro británico, Keir Starmer, propuso en octubre pasado al canciller alemán Friedrich Merz cooperar en el desarrollo de un nuevo caza dentro del programa "GCAP".

El proyecto de cazas germano-francés "FCAS" se estancó durante el verano pasado, tras el fracaso de ambas partes para llegar a un acuerdo a pesar de años de negociaciones.