El Foro Económico de Trípoli presenta una visión de integración entre la Zona Especial, el puerto y el aeropuerto

La Autoridad General de la Zona Económica Especial en Trípoli organizó, bajo el patrocinio del Primer Ministro Dr. Nawaf Salam, representado por el Ministro de Información, abogado Dr. Paul Morcos, el Foro de Desarrollo Económico de Trípoli, en la sala de conferencias del Sindicato de Ingenieros - Norte - Trípoli, con el objetivo de presentar la visión de la Zona Económica Especial en Trípoli y sus potencialidades de desarrollo, abrir canales de comunicación y diálogo constructivo con la comunidad local, consolidar la asociación entre los sectores público y privado, y desarrollar la integración logística entre la zona económica, el puerto de Trípoli y las redes de transporte, contribuyendo así a construir confianza y lograr un desarrollo económico sostenible en Trípoli y el norte del Líbano.

Asistieron a la ceremonia de inauguración los diputados: Fadi Karam, Elie Khoury y Jamil Abboud; representantes de los diputados Karim Kabbara y Ashraf Rifi; el Coordinador de Asuntos Humanitarios de la ONU en el Líbano, Imran Reza; el Gobernador del Norte, Iman Al-Rafi; el Presidente del Consejo de Administración de la Feria Internacional Rachid Karami, Dr. Hani Shaarani; el Alcalde de Trípoli, Abdul Hamid Karima; el Presidente de la Unión de Municipios de Al-Fayhaa, Wael Zamrli; el Alcalde de Al-Mina, Abdullah Kabbara; Linda Sultan, representante del Presidente de la Cámara de Comercio de Trípoli, Toufic Doussi; el Presidente del Consejo de Administración del Puerto de Trípoli, Iskandar Bandeli, y su Director General, Ahmad Tamer; el Presidente de la Zona Económica Especial en Trípoli, Dr. Hassan Dnawi; el Director del Banco Central en Trípoli, Safwan Dnawi; el Decano de los Ingenieros del Norte, Shawki Fatfat; y una multitud de personalidades del norte.

Touma

Tras el himno nacional, Ibrahim Touma, miembro del consejo de administración de la Zona Económica Especial en Trípoli, dio la bienvenida a los asistentes y participantes, afirmando que "el encuentro constituye un espacio para el diálogo, la comunicación y la construcción de una asociación real por un mejor futuro económico para Trípoli y el Norte".

Señaló que "el primer año de trabajo del consejo de administración, presidido por el Dr. Hassan Dnawi, fue una etapa fundacional para establecer prioridades y pasar de la planificación a la ejecución", destacando que "la zona económica tiene como objetivo atraer inversiones y crear empleo, aprovechando los recursos de Trípoli, especialmente el puerto, la Feria Internacional Rachid Karami y el Aeropuerto Presidente René Moawad".

Hizo hincapié en "la importancia de integrar estas instalaciones y conectarlas con los mercados regionales e internacionales, lo que fortalece la posición de Trípoli como centro regional de comercio, servicios logísticos, industria e inversión", confirmando que "el éxito del proyecto requiere la cooperación de las instituciones públicas, el sector privado, los municipios, las universidades y la comunidad local, dentro de un marco de transparencia, gobernanza y confianza mutua".

Bandeli

Por su parte, el Presidente del Consejo de Administración del Puerto de Trípoli, Iskandar Bandeli, presentó su intervención titulada "Asociaciones estratégicas para fortalecer la interconexión regional", diciendo: "El futuro económico de Trípoli se basa en la integración de las instituciones y las instalaciones vitales", subrayando "la importancia de la asociación entre la Zona Económica Especial, el puerto de Trípoli, el Aeropuerto Presidente René Moawad y las redes de transporte, para transformar el norte del Líbano en un centro regional de comercio, servicios logísticos e inversión".

Indicó que "la administración del puerto trabaja en la ejecución de un programa para desarrollar la infraestructura y modernizar los servicios", señalando que "se espera licitar pronto la primera fase de ampliación de la terminal de contenedores actual, aumentando su capacidad a unos 800.000 TEU anuales, mientras que el plan de construcción de una segunda terminal elevará la capacidad total del puerto a aproximadamente 1,8 millones de contenedores anuales".

Aclaró que "el plan de desarrollo también incluye la modernización de almacenes e instalaciones logísticas, la mejora de la infraestructura de inspección aduanera y el desarrollo de sistemas digitales".

En cuanto a la cooperación con la Zona Económica Especial, señaló "la firma de un memorándum de entendimiento entre ambas partes, mediante el cual la administración del puerto financiará un estudio consultivo sobre el modelo de referencia de la zona, el sistema de licencias, el marco legal y regulatorio y el mecanismo de ventanilla única, con el fin de proporcionar un entorno de inversión transparente y competitivo".

Confirmó "la importancia de pasar a la integración operativa entre ambas instituciones mediante la facilitación de procedimientos aduaneros, la conexión digital, la coordinación de servicios logísticos y la promoción conjunta de inversiones, haciendo del puerto y la zona económica un sistema de inversión integrado".

Subrayó que "reconectar el puerto de Trípoli con la red ferroviaria hasta la frontera siria en Al-Abudiyya es una prioridad estratégica", revelando que la administración del puerto "financia un estudio consultivo para actualizar los diseños ingenieriles de la línea Trípoli – Al-Abudiyya, en cooperación con la Dirección de Ferrocarriles y Transporte Público, preparando el terreno para pasar a las fases de ejecución".

También mencionó "la importancia de la integración con el Aeropuerto Internacional Presidente René Moawad en materia de carga aérea y servicios logísticos", indicando que "conectar el puerto, la zona económica, el aeropuerto y el ferrocarril creará una red de transporte multimodal que fortalece la vinculación del norte del Líbano con los mercados regionales e internacionales".

Se refirió a la participación del puerto en el Club de Puertos del Corredor Económico India-Oriente Medio-Europa (IMEC) y la firma de la declaración relacionada, confirmando el compromiso de reforzar la presencia de Trípoli en las futuras redes comerciales.

Confirmó que "el objetivo no se limita al desarrollo del puerto y la zona económica, sino que va más allá, atrayendo inversiones productivas, apoyando a las empresas libanesas, creando empleo y desarrollando las exportaciones", considerando que "el renacimiento económico en el Líbano puede comenzar desde Trípoli y extenderse a las distintas regiones libanesas y a los mercados regionales".

Sultan

Linda Sultan, directora de la Cámara de Comercio de Trípoli y el Norte, leyó el discurso del presidente de la cámara, Toufic Doussi, durante el foro, afirmando que "la Gran Trípoli no necesita buscar oportunidades, ya que posee los recursos y capacidades que la habilitan para ser un socio fundamental en la construcción del futuro económico libanés".

Señaló que "Trípoli constituye un sistema económico integrado, gracias a su puerto, aeropuerto, zona económica especial, Feria Internacional Rachid Karami y recursos energéticos y de telecomunicaciones, además de sus capacidades humanas y patrimoniales", destacando que "la integración de estos elementos transformaría la ciudad en una plataforma de producción, comercio y logística que conecta al Líbano con su entorno árabe e internacional".

Hizo hincapié en "la importancia de la Zona Económica Especial como pilar fundamental de este sistema", indicando que "su éxito representa una oportunidad económica para todo el Líbano, no solo para Trípoli".

También se detuvo en el protocolo de cooperación firmado entre la Cámara de Trípoli y la Zona Económica Especial, considerándolo "un paso práctico para fortalecer la integración institucional, unificar esfuerzos y experiencias, atraer inversiones y construir asociaciones árabes, regionales e internacionales que contribuyan a crear empleo y estimular la producción".

Confirmó que "lo necesario hoy es pasar de la visión a la ejecución, y de las potencialidades a los proyectos e inversiones", subrayando que "Trípoli no debe estar al margen del ciclo económico en el Líbano, sino en su corazón, y sus instalaciones deben convertirse en un sistema económico y logístico integrado".

Concluyó señalando que "la Gran Trípoli posee la ubicación, las instalaciones, las capacidades y las oportunidades, y lo que necesita es decisión, asociación, visión clara y trabajo continuo", expresando su esperanza de que el foro sea "el comienzo de un nuevo camino de cooperación, cuyo lema es: 'Gran Trípoli... de las potencialidades a la inversión, de la ubicación al rol, y del rol a la construcción del futuro'".

Reza

El Coordinador Residente de la ONU y Coordinador de Asuntos Humanitarios en el Líbano, Imran Reza, dijo durante una intervención titulada "El papel de la ONU en el apoyo al desarrollo económico sostenible", que "Trípoli y el Norte son una prioridad para la ONU, debido a sus recursos económicos no explotados, principalmente el puerto, la ubicación estratégica, las tierras industriales y las energías juveniles".

Indicó que "la Zona Económica Especial en Trípoli representa una prometedora oportunidad para atraer inversiones, siempre que se proporcionen reglas claras, infraestructura eficaz y capital humano calificado", señalando que "el apoyo de la ONU se centrará en tres ejes fundamentales: fortalecer la cooperación institucional, desarrollar habilidades profesionales y apoyar la economía verde".

Subrayó "la necesidad de canalizar la ayuda internacional a través de las instituciones nacionales y mejorar la coordinación entre la zona económica, el puerto, la cámara, el sindicato y los municipios, para generar confianza entre inversores y donantes".

En materia de mercado laboral, llamó a "vincular la formación profesional y universitaria con las necesidades reales de las empresas, y desarrollar habilidades técnicas, permitiendo a los jóvenes, especialmente a las mujeres, acceder a empleos dignos".

Respecto a la economía verde, consideró que "la adopción de energías renovables, eficiencia hídrica, gestión de residuos y producción sostenible constituye una ventaja competitiva para Trípoli, abriendo la puerta a nuevas inversiones y financiamientos".

Confirmó "la importancia de la asociación público-privada como vía para convertir planes en proyectos, inversiones y empleo", indicando que "la ONU está dispuesta a facilitar la cooperación entre socios, preparar proyectos viables para la inversión y movilizar el financiamiento necesario".

Confirmó que "la ONU seguirá siendo un socio a largo plazo para Trípoli y el Norte", considerando que "el éxito del desarrollo se mide por la creación de nuevas empresas, la provisión de empleo juvenil y la transformación del Norte en un socio activo en el liderazgo de la recuperación económica del Líbano".

Morcos

El Ministro de Información, abogado Dr. Paul Morcos, pronunció un discurso en el que transmitió los saludos del Presidente Salam, "quien me honró encargándome representarlo hoy en este foro", agradeciendo a la Autoridad General de la Zona Económica Especial en Trípoli por organizar el encuentro y al Sindicato de Ingenieros de Trípoli y el Norte por acogerlo.

Dijo: "Cuando hablamos de recuperación económica desde Trípoli, pensamos en el joven que busca trabajo tras graduarse, en el dueño de fábrica en el Norte que quiere ampliar su producción, y en el agricultor en Akkar, por ejemplo, que necesita llevar su cosecha al mercado a un costo asumible. Estas son necesidades que conocemos, y son las que debemos considerar al determinar las prioridades de la inversión pública".

El ministro Morcos señaló que "la Constitución libanesa ha hecho del desarrollo equilibrado un pilar fundamental de la unidad estatal y la estabilidad del sistema", indicando que "el gobierno de reforma y salvación traduce este principio al vincular la inversión pública con la capacidad productiva de cada región y la generación de empleo".

Consideró que "Trípoli, con su puerto, instituciones económicas y educativas, y experiencia industrial y comercial, puede desempeñar un rol fundamental en esta recuperación. Cuanto mayor sea la capacidad del Norte para producir y exportar, más amplia será la base de la economía libanesa y más sólida su capacidad para recuperar el crecimiento".

Añadió: "De ahí proviene el apoyo gubernamental para activar la Zona Económica Especial en Trípoli. El Consejo de Ministros aprobó los estudios relacionados con el centro industrial y logístico, y facultó a la autoridad para avanzar en los procesos de calificación para seleccionar un desarrollador y operador internacional. Este paso permite transitar a una fase que requiere trabajo coordinado entre la autoridad, las administraciones competentes y el puerto, de modo que el inversor conozca las condiciones de participación, cómo se toman las decisiones y qué servicios puede esperar al iniciar operaciones".

Continuó: "La Zona Económica Especial se beneficia del puerto de Trípoli. La empresa que fabrica aquí puede empaquetar, almacenar y enviar desde el mismo lugar o sus alrededores. Por ejemplo, hay más de una cooperativa agrícola en Akkar. Si disponen de servicios de clasificación, refrigeración y embalaje cerca del puerto, y el envío es más fácil, podrán vender su cosecha en mercados más lejanos y retener una mayor parte de sus ingresos. Al mismo tiempo, las empresas del Norte pueden expandir sus negocios ofreciendo servicios de transporte, mantenimiento y otros a las compañías operativas en la zona". El ministro Morcos añadió: "Por ello, el gobierno ha incluido la activación de la Zona Económica Especial dentro de una visión más amplia para el Norte y Akkar, que incluye el desarrollo del puerto de Trípoli, la reactivación del expediente del Aeropuerto Presidente René Moawad en Qlayaat, el proyecto ferroviario, la Feria Internacional Rachid Karami y el proyecto de suministros petroleros a través del norte del Líbano (con la apertura ayer del cruce de Al-Dabousiya)".

Señaló que "cada proyecto tiene su trayectoria y requisitos. El trabajo requerido es la coordinación desde la fase de planificación, para que las inversiones en transporte, comercio y servicios se integren, y reviertan en beneficio de las empresas y residentes de Trípoli, Al-Mina y otras zonas de Akkar y el Norte".

El ministro Morcos opinó que "es deber del Estado indicar al inversor dónde presentar la solicitud de licencia, qué documentos se requieren y cuánto tarda el trámite. También es su deber garantizar la competencia justa y considerar, en las condiciones de desarrollo y operación, la seguridad de los trabajadores y la protección ambiental".

Al dar la bienvenida a "la renovación del protocolo de cooperación entre la Autoridad de la Zona y la Cámara de Comercio, Industria y Agricultura de Trípoli y el Norte Libanés", dijo: "El valor de esta cooperación se manifiesta cuando facilita a las empresas comprender los procedimientos de licencia y aprovechar los servicios de laboratorios y experiencias técnicas disponibles", considerando que "los municipios, sindicatos, profesiones, universidades e institutos técnicos también tienen un rol fundamental, pues mediante el diálogo con las empresas que operarán en la zona, las instituciones educativas y formativas pueden conocer de antemano las habilidades necesarias para el empleo y preparar a las jóvenes y jóvenes para estas oportunidades".

El ministro Morcos confirmó que "los habitantes de la zona y los dueños de empresas conocen dónde se atasca el transporte, qué servicios faltan a los productores y qué dificulta al trabajador llegar a su empleo. Por tanto, es importante que la autoridad y las entidades competentes les escuchen mientras se preparan para operar la zona".

El ministro Morcos dirigió "al sector privado libanés, a los libaneses en la diáspora y a nuestros socios árabes e internacionales", invitándolos "a conocer las oportunidades que ofrece este proyecto y participar con su experiencia e inversiones en su desarrollo", anunciando que "Trípoli necesita inversiones que aprovechen su ubicación y la experiencia de su gente, amplíen la capacidad productiva de sus empresas y construyan relaciones laborales a largo plazo con proveedores y empresas locales".

Opinó que "el éxito de la zona se mide por lo logrado sobre el terreno. ¿Cuántos empleos se han creado para los hijos de la zona? ¿Cuántas empresas locales ahora suministran bienes o servicios a las instituciones operativas allí? ¿Es ahora el acceso a los mercados más rápido y menos costoso?".

El ministro Morcos concluyó confirmando "en nombre del Primer Ministro, el apoyo del gobierno a la activación de la Zona Económica Especial", agradeciendo "a todos quienes trabajan en este proyecto", y deseando que "las discusiones de hoy ayuden a definir lo que debe lograrse en la próxima etapa".

Dnawi

El Presidente de la Zona Económica Especial en Trípoli, Hassan Dnawi, indicó que "la ciudad, que históricamente fue la puerta del Líbano al mundo, se prepara para recuperar su rol económico", considerando que "la Zona Económica Especial constituye una palanca fundamental para el renacimiento de Trípoli y el Norte, y para reducir la emigración juvenil mediante la creación de empleo e inversiones sostenibles".

En una presentación durante la clausura de la inauguración del foro, señaló que "la zona no es solo un proyecto en papel, sino una iniciativa práctica destinada a atraer inversiones locales, árabes e internacionales, fortalecer la producción, exportación e innovación, y ofrecer a los jóvenes la oportunidad de quedarse en su ciudad y a los emigrantes de regresar".

Destacó "pasos prácticos logrados en el camino del proyecto, principalmente el lanzamiento de la licitación internacional, en asociación público-privada, para desarrollar, gestionar y operar el centro industrial y logístico adyacente al puerto de Trípoli, y el lanzamiento del sistema de licencias y ventanilla única en octubre pasado para facilitar los trámites de los inversores, junto con el inicio de las obras de desarrollo del edificio de la Zona Económica Especial".

Aclaró que "el proyecto trasciende los límites de la zona, ya que se espera que contribuya a atraer inversión extranjera, aumentar las exportaciones libanesas, fortalecer el rol del puerto de Trípoli como centro regional de comercio, servicios logísticos y reconstrucción, además de crear miles de empleos directos e indirectos, especialmente para jóvenes y mujeres".

Consideró que "el éxito de la zona será un modelo de reforma, gobernanza y asociación público-privada, y una prueba de la capacidad del Líbano para proporcionar un entorno de inversión competitivo".

Dnawi agradeció al Presidente de la República, General Joseph Aoun, al Primer Ministro Nawaf Salam y al Consejo de Ministros por "su apoyo y seguimiento del proyecto", así como al sector privado, al Sindicato de Ingenieros, a los ponentes, participantes y miembros del consejo de administración por contribuir al éxito de su trayectoria.

Concluyó confirmando que "Trípoli no pide lástima, sino oportunidad", subrayando que "el objetivo es convertir historias de emigración en historias de regreso y éxito, y que los jóvenes de la ciudad encuentren oportunidades para construir su futuro en ella".