Líbano
Líbano ha lanzado el primer servicio de autobuses eléctricos públicos de transporte interurbano, conectando Jbeil y Beirut, un paso significativo hacia soluciones de transporte más sostenibles y modernas en medio de la crisis económica.

Líbano lanzó el primer servicio de autobuses eléctricos públicos para el transporte entre ciudades, conectando Jbeil y Beirut, en un paso que constituye un hito destacado hacia el fomento de soluciones de transporte público más sostenibles y modernas, en medio del aumento de los precios del combustible, el agravamiento de la crisis económica y las crecientes presiones sobre el sector del transporte y la movilidad en diversas regiones libanesas.
Esta iniciativa, implementada por el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) con financiación del Fondo para el Medio Ambiente Mundial (FMAM), se enmarca en los esfuerzos destinados a apoyar la transición hacia sistemas de transporte más sostenibles en Líbano. El servicio se lanzó oficialmente desde la estación de autobuses de Jbeil, con la presencia del Ministro de Obras Públicas y Transporte, Fayez Rasamny, y los actuales y anteriores alcaldes de Jbeil, Joseph Chami y Wissam Zaarour, junto con representantes de la Dirección General de Ferrocarriles y Transporte Público, entre ellos Ziad Chiya, y la Representante Residente del PNUD en Líbano, Blerta Aliko, además de representantes de los donantes y socios ejecutivos y municipales, y un número de miembros de la comunidad local.
Este paso también refleja el compromiso del Ministerio de Medio Ambiente de continuar liderando la agenda climática en Líbano y de traducir las prioridades nacionales en iniciativas prácticas y concretas sobre el terreno, a través de alianzas estratégicas con el FMAM. El servicio incluye la operación de cuatro autobuses totalmente eléctricos, respaldados por una infraestructura de carga alimentada por energía solar en la estación de Jbeil, y la Dirección General de Ferrocarriles y Transporte Público se encargará de su operación en asociación con la Compañía Al-Ahdab para el Transporte y el Comercio (ACTC).
Se espera que unos 150.000 pasajeros al año se beneficien de este servicio, lo que proporciona un medio de transporte más limpio, de menor costo y mayor fiabilidad, y contribuye a aliviar la congestión del tráfico, reducir la dependencia de los automóviles privados y disminuir cerca de 900 toneladas de emisiones de dióxido de carbono al año. Los nuevos autobuses cuentan con equipamiento que tiene en cuenta las necesidades de las personas con discapacidad, garantizando la facilidad de acceso y uso, además de la adopción de estándares de inclusión social para satisfacer las necesidades de los diferentes grupos de la sociedad, especialmente mujeres, jóvenes, ancianos, estudiantes y trabajadores que dependen diariamente del transporte público.
Durante la ceremonia de inauguración, el Ministro de Obras Públicas y Transporte, Fayez Rasamny, dijo que el lanzamiento de la línea de transporte público eléctrico entre Beirut y Jbeil constituye "un paso fundacional para reconstruir el sector del transporte público en Líbano sobre bases modernas y sostenibles", afirmando que el transporte público es "un derecho básico del ciudadano y un pilar para cualquier economía productiva y un estado organizado". Explicó que el proyecto conecta Beirut y Jbeil a través de siete estaciones mediante cuatro autobuses eléctricos modernos equipados con sistemas de seguimiento y una sala de operaciones, con un costo de 200.000 liras libanesas, en paralelo al trabajo para lanzar una línea de transporte entre Jbeil y el Santuario de San Charbel en Annaya con un costo de 100.000 liras, en el marco del fomento del transporte limpio y la reducción de la congestión y la contaminación.
Rasamny señaló que la red de transporte público actual incluye 11 líneas de las que se benefician más de 7.000 pasajeros diariamente, mientras que el ministerio se prepara para lanzar autobuses proporcionados por el Estado de Qatar para servir seis líneas adicionales, dentro de un plan integral para expandir la red de transporte público en todo Líbano. También enfatizó que el ministerio está trabajando para proteger las propiedades ferroviarias y preparar un proyecto para conectar el puerto de Trípoli con la frontera siria a través de una línea dedicada al transporte de mercancías, mejorando así la posición de Líbano como centro de tránsito y enlace logístico en la región. Añadió: "Lo que estamos haciendo hoy no es un paso simbólico, sino una fundación real para un nuevo camino en el sector del transporte público basado en la modernidad y la sostenibilidad, y la restauración de la presencia del estado en la vida de las personas a través de servicios concretos y efectivos".
Asimismo, el alcalde de Jbeil enfatizó el compromiso del municipio con el fomento del transporte urbano sostenible, y dijo que el municipio de Jbeil-Byblos está encargado de preservar el patrimonio de la ciudad y su prosperidad y de desarrollarla, y desde esta perspectiva trabaja en cooperación con las autoridades locales y organizaciones internacionales para asegurar proyectos de desarrollo que contribuyan a reactivar el movimiento económico y cultural en beneficio de la ciudad y del ciudadano de Jbeil.
Por su parte, el exalcalde de Jbeil, el profesor Wissam Zaarour, repasó las etapas por las que pasó el proyecto desde su lanzamiento en 2018, señalando los grandes desafíos que enfrentó, desde la crisis económica hasta la pandemia de coronavirus, las guerras y los acontecimientos de seguridad, afirmando que el trabajo continuó a pesar de todas las circunstancias hasta que el proyecto alcanzó el resultado actual.
Zaarour señaló que el proyecto contribuye a reducir el costo del transporte para los ciudadanos, reducir la contaminación y proporcionar un transporte adecuado para las personas con necesidades especiales, además de servir a los estudiantes universitarios y empleados mediante la conexión de Jbeil con Beirut, Kaslik, Hadath y otras áreas, enfatizando la importancia de la cooperación continua entre los consejos municipales sucesivos para el éxito de los proyectos de desarrollo.
La asesora técnica regional del Fondo para el Medio Ambiente Mundial, Sra. Amal Dababseh, afirmó: "Esta iniciativa representa un hito importante hacia el desarrollo de un transporte público más sostenible, limpio y de menor costo en Líbano. La expansión de la movilidad eléctrica puede contribuir a reducir las emisiones y la contaminación del aire, además de mejorar las oportunidades de acceso a medios de transporte más seguros y rentables para las comunidades. Estamos orgullosos de que este proyecto, apoyado por el FMAM e implementado por el PNUD, contribuya a convertir esta visión en una realidad práctica y concreta".
Por su parte, la Representante Residente del PNUD en Líbano, Sra. Blerta Aliko, enfatizó la importancia de invertir en soluciones de transporte prácticas y sostenibles que respondan a las necesidades de los ciudadanos y mejoren los servicios de movilidad en diversas regiones libanesas, diciendo: "Esta iniciativa confirma que las soluciones prácticas, respetuosas con el clima y centradas en el ser humano siguen siendo posibles en Líbano. La inversión en transporte público no se limita al desarrollo de infraestructura, sino que también constituye una vía para mejorar la vida diaria de las personas, fortalecer el acceso a los servicios y restaurar la confianza en los sistemas públicos, a través de una asociación que reúne a instituciones nacionales, municipios, comunidades locales y socios de desarrollo".
La iniciativa también incluyó la rehabilitación y equipamiento de varias estaciones de autobuses en Beirut, Jdeideh, Antelias, Jounieh y Jbeil, con la introducción de mejoras que tienen en cuenta los estándares de accesibilidad y facilidad de uso, proporcionando así una experiencia de transporte más segura y cómoda para los usuarios.
A pesar de ser un primer paso en este campo, esta iniciativa constituye un hito crucial hacia el desarrollo de un sistema de transporte público más sostenible, inclusivo y resiliente en Líbano, y confirma que la inversión en transporte limpio puede tener un impacto directo y tangible en la vida diaria de las personas y contribuir a construir un futuro más verde y sostenible para el país.



