La Unión de Transporte Aéreo advierte sobre el corte de electricidad al aeropuerto: No castiguen al sector aéreo por las deudas del Estado

La Unión de Transporte Aéreo en Líbano (UTA), en un comunicado, se pronunció sobre la decisión de Electricité du Liban y del Ministerio de Energía de cortar el suministro eléctrico al Aeropuerto Internacional Rafic Hariri, condenando lo que describió como el recurso a un método de castigo directo contra el sector de la aviación, y advirtiendo sobre las repercusiones de esta medida en uno de los servicios más vitales y estratégicos del país.

La Unión señaló que «el Aeropuerto Internacional Rafic Hariri es la puerta de Líbano al mundo y un soporte fundamental de la economía nacional», considerando que «en lugar de llegar a acuerdos con las partes interesadas en el aeropuerto, desde el Ministerio de Transporte y la Autoridad Reguladora hasta la compañía operadora del Aeropuerto de Beirut y sus instalaciones, se cortó la electricidad al aeropuerto con todas sus instalaciones, lo que causó pérdidas y confusión, de no ser por la sabiduría y profesionalismo de la empresa operadora».

Destacó que «los impuestos y tasas aplicados al aeropuerto van al Ministerio de Hacienda, que se encarga de transferir los montos adeudados», estimando que habría sido más apropiado que el Ministerio de Energía y Electricité du Liban coordinaran con el Ministerio de Hacienda en lugar de recurrir a medidas que repercuten negativamente en el sector de la aviación y el aeropuerto con sus diversas instalaciones.

La Unión aclaró que se realizaron gestiones a altos niveles, lo que condujo a la restitución del suministro eléctrico, pero indicó que el Ministerio de Energía sigue dirigiendo sus amenazas hacia la parte equivocada, mientras que la resolución del asunto requiere una revisión ante el Consejo de Ministros y el Ministerio de Hacienda, donde se encuentran los fondos debidos.

La Unión, que representa a los trabajadores del sector aeroportuario y de la aviación, confirmó su rechazo a «la persistencia del Ministerio de Energía y Electricité du Liban en adoptar la pasividad y ejercer represalias contra un sector vital y estratégico como el aeropuerto», instando al Ministerio de Energía a comprender la magnitud de los daños que podrían infligirse a Líbano y a su conexión con el exterior como resultado de estas prácticas.

El comunicado concluyó con una advertencia sobre la posibilidad de recurrir a pasos adicionales para defender los intereses de Líbano y de los trabajadores del sector y la continuidad de su labor, dirigiendo un llamamiento al Gobierno, que decía: «El aeropuerto, en todos sus niveles de servicio y profesionales, es la única institución que queda tras el gran colapso; no añadan a los problemas de nuestro país un gran problema innecesario».