1600 судов застряли у Ормузского пролива

Более двух месяцев около 1600 судов остаются заблокированными вблизи Ормузского пролива. Компании, занимающиеся морскими перевозками, оказались в дорогостоящей и опасной ситуации, с нетерпением ожидая любой возможности покинуть этот водный путь.

Повреждение судна стоимостью в миллионы долларов обернется для компаний катастрофическими финансовыми и логистическими потерями. Страховые контракты содержат пункты на случай военных действий, которые не обязывают страховщиков покрывать корабли, оказавшиеся в зоне конфликта. Таким образом, транспортировка без этой финансовой поддержки грозит чрезвычайно высокими расходами.

Даже при наличии американского военного сопровождения выход из Ормузского пролива требует от судоходных компаний «очень тщательной оценки», заявил Джин Серока, исполнительный директор порта Лос-Анджелеса. «Им понадобится гораздо большая уверенность в безопасности и защищенности прохода через пролив, прежде чем предпринять этот шаг», — пояснил он.

С начала войны, по данным Международной морской организации, ракетным атакам подверглись 32 судна, что привело как минимум к 10 смертельным случаям и 12 ранениям. Организация продолжает призывать суда «проявлять максимальную осторожность», подчеркивая, что «военное сопровождение не является устойчивым решением в долгосрочной перспективе».

Операция президента США Дональда Трампа по «проведению» судов через пролив продлилась всего 48 часов, и пройти разрешили лишь двум кораблям. Теперь суда снова остались один на один с опасностью, а компании колеблются, не желая брать на себя риски транзита, так как разрешение на выход подвергает опасности и груз, и экипаж.