За кулисами разногласий: борьба за влияние между Францией и Германией тормозит единство Европы

С тех пор как Фридрих Мерц сменил Олафа Шольца на посту канцлера Германии, в Париже возросли ожидания в его отношении как восторженного европейца, убеждённого атлантиста и идеального партнёра для проекта европейской стратегической автономии, к которому французский президент Эммануэль Макрон стремится с 2017 года.

Однако реальность, как поясняет журнал "L'Express", выглядит менее радужной; накапливаются разногласия по ряду вопросов, включая соглашение МЕРКОСУР, европейский кредит для Украины, проект совместного истребителя, а также тихая борьба за военное лидерство в Европе.

Журнал начинает свой репортаж с редкого позитивного эпизода, когда датчане выразили обеспокоенность по поводу амбиций Вашингтона в Гренландии и обратились к Парижу и Берлину.

Он пояснил, что Европа направила военную поддержку, включая датские войска, а также пятнадцать французских военнослужащих, немецкий разведывательный взвод и офицеров из Швеции, Норвегии и Великобритании. Через несколько дней "американский президент отступил, пусть и временно".

Ян Вернер, исследователь франко-германских отношений в "Центре Жака Делора" в Берлине, анализирует эту ситуацию, заявляя: "В официальных заявлениях реакция казалась робкой, но на практике она была революционной". Журнал делает вывод, что "единство европейцев за спинами Франции и Германии вынуждает даже США считаться с этим".

МЕРКОСУР: первое разочарование

Однако последующие месяцы принесли череду разочарований. Вернер говорит, что Мерц полагал, что сможет убедить Макрона одобрить соглашение МЕРКОСУР из-за его экономических выгод, но "недооценил политическое препятствие в Париже".

Он отмечает, что экономический аспект имеет решающее значение для Германии, которая ищет новые рынки на фоне замедления своей экономики и начала дефицита в торговле с Китаем.

90 миллиардов евро для Украины: Берлин недоволен Парижем

Ещё одно разногласие возникло по поводу европейского кредита для Украины: Германия стремилась увязать его с замороженными российскими активами в Европе, но была удивлена прохладной реакцией Франции.

По данным журнала, Берлин в итоге был вынужден согласиться на гарантию кредита государствами-членами, что на практике означает перекладывание его стоимости на европейских налогоплательщиков, если Россия не выплатит компенсации в будущем.

Боевой самолёт: проект на грани краха

"L'Express" уделяет большое внимание проекту совместного боевого самолёта, называя его "комической трагедией". Спустя девять лет после запуска, при оценочной стоимости в 100 миллиардов евро, проект выглядит "ближе к крушению, чем к взлёту".

Две основные компании, французская "Dassault" и немецкая "Airbus Defence", сталкиваются с острыми разногласиями: их руководители обменялись обвинениями, а каналы связи между ними прекратились.

На политическом уровне Мерц, движимый прагматизмом, пытался похоронить проект, в то время как Макрон настаивал на его спасении, осознавая последствия провала. Журнал отмечает, что Берлин подозревает Париж в затягивании времени, чтобы избежать признания неудачи.

Перевооружение Германии: источник беспокойства для Франции

Международный аналитик Ульрих Шпек указывает на суть разногласий, поясняя, что немецкое видение основано на том, что Европейский союз занимается экономикой, а НАТО — обороной, что противоречит видению Макрона.

Он считает, что сдвиг в немецкой риторике о европейском суверенитете является не более чем "риторической уступкой", а не реальным стратегическим изменением.

Однако беспокойство Франции растёт по мере усиления военной мощи Германии, поскольку Париж видит себя единственным военным лидером внутри Европейского союза, особенно после выхода Британии. Однако ухудшающееся финансовое положение ограничивает его способность идти в ногу с этим подъёмом.

Эксперт Лиана Фикс предупреждает о более сложных сценариях, указывая на возможность прихода к власти партии "Альтернатива для Германии" (AfD) в будущем и связанные с этим последствия для европейского баланса.

Разногласия тормозят европейскую интеграцию

Сильви Гулар, бывший министр армий Франции, выражает сожаление: "Нам удалось создать сильную единую валюту, но мы всё ещё довольствуемся незначительными корректировками во внешней политике".

Она отмечает, что, несмотря на общие вызовы, такие как возобновление воинской повинности, между Парижем и Берлином нет реального совместного мышления.

Что касается проекта боевого самолёта, она считает, что причины, используемые для его отклонения, являются теми же, что оправдывают необходимость в нём, подчёркивая, что именно борьба за лидерство между Францией и Германией привела ситуацию к такой сложности.

Эти разногласия обнажают растущий раскол во франко-германских отношениях, которые всегда были двигателем Европейского союза. Между расхождением стратегических взглядов и усилением конкуренции за влияние, Европа, похоже, сталкивается с настоящим испытанием своего единства на крайне сложном международном этапе.