Мир
Трамп бросает вызов Европейскому союзу: пошлины в размере 25% на автомобили со следующей недели
Президент США Дональд Трамп пригрозил повысить таможенные пошлины на автомобили и грузовики, поступающие из Европейского союза, до 25% начиная со следующей недели, обвинив блок в несоблюдении торгового соглашения, заключенного с Вашингтоном.

Президент США Дональд Трамп пригрозил повысить таможенные пошлины на автомобили и грузовики, поступающие из Европейского союза, до 25% начиная со следующей недели, обвинив блок в несоблюдении торгового соглашения, заключенного с Вашингтоном.
Трамп заявил в публикации, что решение основано на том, что Европейский союз "не полностью соблюдает согласованное торговое соглашение", добавив, что пошлины будут введены на европейские автомобили и грузовики, ввозимые в Соединенные Штаты. Он продолжил, что транспортные средства, производимые на заводах внутри Соединенных Штатов, "не будут облагаться никакими пошлинами".
Это заявление представляет собой прямую угрозу торговому соглашению, достигнутому Вашингтоном и Брюсселем в июле 2025 года, которое предусматривало применение американского тарифа в 15% на импорт из Европейского союза, включая автомобили, запчасти, лекарства и полупроводники, при сохранении отдельных пошлин на сталь, алюминий и медь.
Согласно торговому соглашению, Европейский союз согласился отменить таможенные пошлины на американские промышленные товары в обмен на установление потолка таможенных тарифов в 15% на большинство продуктов Европейского союза. Однако это соглашение столкнулось с трудностями с момента первоначальной договоренности.
Новая угроза отражает американскую тенденцию использовать таможенные пошлины как инструмент давления на торговых партнеров, особенно в автомобильном секторе, который является одной из основ европейского промышленного экспорта в Соединенные Штаты.
В своем заявлении Трамп стремился связать новые пошлины с политикой привлечения производства в США, заявив, что "многие заводы по производству автомобилей и грузовиков находятся в стадии строительства" с инвестициями, превышающими 100 миллиардов долларов, назвав это рекордным показателем в истории производства автомобилей и грузовиков в Соединенных Штатах. В публикации не было приведено дополнительных подробностей о компаниях, местонахождении заводов или сроках начала производства.
Похожие материалы

За кулисами «Крипто»… платформа «Nobitex» и секретная сеть для перевода средств Корпуса стражей исламской революции Ирана

Трамп: 60-дневный срок неконституционен, и я не буду просить разрешения у Конгресса

МИД Ирана подтверждает начало нового раунда переговоров с Вашингтоном


