·
·
Технологии и наука
Инженеры японской компании ENEOS Corporation впервые в промышленных масштабах получили синтетическое жидкое топливо из углекислого газа и воды.
Всего один баррель в день — таков пока объём производства нового синтетического топлива, которое японская компания ENEOS Corporation научилась делать буквально из воздуха и воды. Однако к 2040 году планируется выйти на 10 000 баррелей ежесуточно.
Разработчикам удалось на практике доказать концепцию «топлива из воздуха». Речь идёт о так называемом e-fuel — искусственном горючем, которое получают путём соединения углекислого газа и водорода, извлечённого из воды, с использованием возобновляемой энергии. Конечный продукт — жидкость, которая по своим свойствам может заменить бензин или дизель.
Новая технология, по сути, воспроизводит процесс фотосинтеза в промышленных масштабах. В основе лежат специальные фотокатализаторы и возобновляемая энергия. Для Японии, которая по-прежнему покрывает около 90% своих энергетических потребностей за счёт поставок с Ближнего Востока, это особенно важно.
Компания ENEOS уже начала выпуск синтетического горючего без традиционной добычи нефти — фактически путём рециклинга углекислого газа обратно в топливо.
С одной стороны, это потенциальный перелом: если технология сможет масштабироваться и станет экономически рентабельной, она меняет саму логику энергетики. Выбросы превращаются в ресурс, зависимость от нефти снижается, а энергетический сектор становится более локальным и децентрализованным.
Однако есть и тонкий нюанс, который обычно остаётся за рамками обсуждения. Энергия не берётся из ниоткуда. Для производства такого топлива требуется огромное количество электроэнергии. Поэтому ключевой вопрос не в том, можно ли сделать «топливо из воздуха», а в том, какова цена энергии, необходимой для его производства. Если электричество дорогое — вся модель рушится. Если же оно дешёвое (например, за счёт атомной, возобновляемой или будущих источников энергии), то это становится реальной альтернативой.
