موسكو تكشف عن صقر-3: اعتراض أسرع للطائرات المسيّرة النفاثة

كشفت روسيا النقاب عن نسخة محسنة من مسيّرة الاعتراض "صقر" (Sokol)، حيث تدعي المنظومة الجديدة القدرة على التعامل مع تهديدات جوية أسرع، تشمل الطائرات بدون طيار المزودة بمحركات نفاثة. يأتي هذا التطور ضمن جهود موسكو لتعزيز دفاعاتها الجوية ضد الهجمات المتزايدة بالطائرات المسيرة الأوكرانية.

وأفادت وزارة الدفاع الروسية في 12 نوفمبر بأن فريقاً من مسيرات "صقر-3" التابعة لمجموعة قوات "تسنتر" (Center) نجح في اعتراض طائرات هجومية أوكرانية عالية السرعة في اتجاه دنيبروبتروفسك. ونشرت الوزارة لقطات فيديو للنظام أثناء التشغيل، واصفة الطائرة بأنها مصممة لتدمير المركبات الجوية غير المأهولة القادمة.

خصائص تقنية وتصميم مختلف

يبدو أن "صقر-3" تطور لنسخة "صقر-آي" السابقة التي استُخدمت ضد طائرات الاستطلاع والهجوم الأوكرانية. تعتمد "صقر-آي" على تصميم بسيط بجناح ثابت وكاميرا أمامية وتحكم بشري لتحديد الأهداف وإصابتها. وقد وثقت التقارير العسكرية استخدامها ضد أنواع متعددة مثل "ليكا" و"بليسكافكا" و"هورنت".

وبحسب تصريحات منسوبة لمسؤول عسكري روسي، فإن "صقر-3" أصغر حجماً بنحو النصف وأسرع بمرتين من سلفها. كما تحمل رأساً حربياً مختلفاً، مما يشير إلى تعديلات تهدف لتحسين قدرتها على الاشتباك مع أهداف أصغر أو أسرع حركة. وتظهر الصور إعداداً تقليدياً للجناح الثابت مع مروحة دفع خلفية وجناح مستقيم وسطوح تحكم متحركة.

وعلى عكس "صقر-آي" التي تُطلق يدوياً، تستخدم "صقر-3" نظام إطلاق بقاذف (Catapult)، مما يتيح لها التسارع والدخول في حالة طيران دون الحاجة إلى مدرج. ولم تنشر روسيا مواصفات قابلة للتحقق بشكل مستقل حول سرعة الأقصى، أو مدى التحمل، أو الارتفاع التشغيلي، أو نطاق الكشف، أو خصائص الرأس الحربي للمسيّرة الجديدة.

الحاجة للدفاع ضد التهديدات السريعة

يتزامن هذا التطوير مع تحديات متزايدة تواجه كل من روسيا وأوكرانيا بسبب الطائرات غير المأهولة الأسرع. بينما يمكن إسقاط المسيّرات التقليدية ذات المراوح بأنظمة اعتراض رخيصة نسبياً، تقلل النسخ النفاثة من الوقت المتاح للكشف والاعتراض. وكانت وكالة رويترز قد أفادت في سبتمبر 2026 بأن روسيا زادت بشكل حاد استخدام طائرات الهجوم النفاثة، مشيرةً إلى بيانات عسكرية أوكرانية تظهر ارتفاعاً كبيراً في عمليات الإطلاق لطائرات تسير بسرعة تتراوح بين 240 و500 كم/س خلال الصيف.

يخلق هذا الوضع طلباً على أنظمة دفاعية قادرة على الوصول للأهداف بسرعة، مع تكلفة أقل بكثير من الصواريخ التقليدية أرض-جو. تقدم مسيرات الاعتراض حلاً محتملاً عبر استخدام طائرات غير مأهولة أصغر لمطاردة التهديدات وإبادتها قرب خط الجبهة، إما بالاصطدام المباشر أو بالشحنة المتفجرة. وقد نشرت روسيا بالفعل "صقر-آي" ضمن هذا النهج، ويبدو أن "صقر-3" تهدف لتوسيع المفهوم ليشمل تهديدات جوية أسرع.

قدرات قيد التحقق الميداني

إذا تم إثبات قدرة "صقر-3" على اشتباك الطائرات النفاثة في ظروف تشغيلية، فسيكون ذلك إنجازاً مهماً يتطلب سرعات اعتراض أعلى وتتبعاً فعالاً ومناورة كافية لإغلاق نافذة الاشتباك. ومع ذلك، يقتصر بيان وزارة الدفاع الأخير على الادعاء بتدمير طائرات هجومية عالية السرعة، دون تحديد هوية الطائرات المعترضَة أو تقديم بيانات طيران تثبت أنها كانت مزودة بمحركات نفاثة.

ويكتسب هذا التمييز أهمية لأن القدرة على اعتراض طائرة غير مأهولة سريعة لا تعني تلقائياً القدرة على الاشتباك مع مقاتلة مأهولة، إذ تختلف الفئتان جذرياً في السرعات والمناورة والمستشعرات والقدرات الدفاعية. وفي الوقت الحالي، تمثل "صقر-3" جهداً روسياً لتطوير جيل أسرع من طائرات مكافحة المسيّرات التكتيكية، وستعتمد موثوقيتها في مواجهة الطائرات النفاثة غير المأهولة على أدلة إضافية من الاختبارات والتقييم المستقل للاستخدام العملياتي.