أنفاق غزة أو "مترو غزة"

قال تقرير لشبكة "سي إن إن" الأمريكية إن حركة حماس تمتلك شبكة غامضة يسميها الجيش الإسرائيلي بـ "مترو غزة"، وهي متاهة واسعة من الأنفاق تستخدم في نقل الأشخاص والبضائع، وكذلك تهريب السلاح وتخزينه.

كما تقول إسرائيل إن هذه الأنفاق تستخدم أيضاً كمراكز سيطرة وعمل لحركة حماس، لتبقى بعيدة عن أعين طائرات الجيش الإسرائيلي والطائرات المسيّرة.

وفقاً للشبكة الأمريكية فإن حماس ادعت في عام 2021 أنها قامت ببناء أنفاق بطول 500 كيلومتر تحت غزة، وعلى الرغم من عدم وجود تأكيدات إن كان هذا الرقم دقيقاً أم غير حقيقي، مبينة أن هذا الرقم إن كان صحيحاً فمعناه أن أنفاق غزة أقل بقليل من نصف مترو الأنفاق في مدينة نيويورك.

وتقول الأستاذة في جامعة رايخمان الإسرائيلية والخبيرة في الحرب تحت الأرض، دافني ريتشموند باراك، إنها "شبكة معقدة للغاية وكبيرة للغاية -ضخمة- من الأنفاق على قطعة صغيرة من الأرض".. وتضيف الخبيرة الإسرائيلية أن "كلفة شبكة الأنفاق غير واضحة، ومن المرجح أن يكون هذا المبلغ كبيراً، سواء من حيث القوى العاملة أو رأس المال".

وتتابع شبكة "سي إن إن" أن غزة تخضع لحصار منذ 2007، ولا يعتقد أن حماس تمتلك الآلات الضخمة التي تستخدم عادة لبناء الأنفاق العميقة تحت الأرض.

ولطالما اتهمت إسرائيل حماس بتحويل الخرسانة المخصصة للأغراض المدنية والإنسانية نحو بناء الأنفاق.

ويقول منتقدو حماس أيضاً إن المبالغ الهائلة الذي تنفقه الحركة على الأنفاق كان من الممكن أن يغطي تكاليف بناء ملاجئ للمدنيين من القنابل أو شبكات إنذار مبكر، مثل تلك الموجودة في إسرائيل.