أمريكان إيرلاينز تجهّز أسطولها بالكامل بتقنية ستارلينك

أعلنت شركة أمريكان إيرلاينز عن خطة طموحة لتزويد كامل أسطولها الرئيسي بتقنية الاتصال عبر الأقمار الصناعية "ستارلينك" التابعة لشركة سبيس إكس. ووفقاً لبيان صحفي صادر عن الشركة، فإن هذه الخطوة تشمل أكثر من 1030 طائرة، سواء كانت ذات ممر واحد أو ممرين، مع بدء عمليات التركيب في أوائل عام 2027. وتؤكد الشركة أن سرعات الاتصال قد تصل إلى 1 جيجابت في الثانية لكل طائرة.

توسع كبير مقارنة بالخطط السابقة

يمثل هذا القرار توسعاً هائلاً مقارنة بالإعلان السابق في مايو/أيار 2026، حين ذكرت أمريكان إيرلاينز أنها ستجهز نحو 500 طائرة فقط بتقنية ستارلينك. وقد تضاعف العدد المستهدف الآن بشكل كبير وفقاً لما نقلته تقارير تقنية متخصصة. ويتكون الأسطول المشمول بالخطة الجديدة من ما يزيد على 500 طائرة من طراز إيرباص ذات الممر الواحد، وأكثر من 400 طائرة من طراز بوينغ ذات الممر الواحد، بالإضافة إلى أكثر من 130 طائرة بوينغ عريضة البدن.

تفاصيل التقنية وسرعات الاتصال

ستحصل كل طائرة على وحدة "Starlink Performance Aero Terminal"، وهي الجهاز الذي يضم الهوائي والمودم للاتصال بأقمار سبيس إكس الصناعية. ومن الجدير بالذكر أن رقم 1 جيجابت في الثانية يمثل الحد الأقصى لسعة اتصال الطائرة ككل، وهو مورد مشترك بين جميع الركاب على متنها، مما يعني أن السرعات الفعلية التي سيحصل عليها كل مسافر ستكون أقل من هذا الرقم النظري.

المنافسة السوقية وخيارات التسعير

لم يتطرق البيان الصحفي إلى تفاصيل تسعير الخدمة، مما يترك الغموض يساور حول ما إذا كانت الشبكة ستكون مجانية أم مدفوعة للركاب. وفي سياق المنافسة، تمتلك شركة يونايتد إيرلاينز بالفعل تقنية ستارلينك على 724 من طائراتها، بينما أبرمت سبيس إكس اتفاقيات مع 48 شركة طيران إجمالاً. وتبرز شركة أمازون كمنافس رئيسي في هذا المجال، حيث من المقرر أن تبدأ خدمة أقمارها الصناعية "Amazon Leo" بالتشغيل لصالح دلتا إيرلاينز في عام 2028.

توحيد التجربة للمسافرين

يساعد اعتماد مزود أقمار صناعية واحد عبر الأسطول بأكمله في تبسيط العمليات لدى أمريكان إيرلاينز، ويضمن تجربة موحدة للمسافر بغض النظر عن نوع الطائرة أو مدة الرحلة. ورغم أن الطائرات العريضة البدن تخدم عادةً الرحلات طويلة المدى مثل تلك المتجهة بين الولايات المتحدة والمملكة المتحدة، إلا أن الشركة لم تحدد بعد أي الطائرات أو الخطوط الجوية ستخضع للترقية أولاً.

جدول زمني غير محدد للإكمال

ستستغرق عملية تركيب الأنظمة على أكثر من 1030 طائرة وقتاً طويلاً، وستحتفظ بعض الطائرات بأنظمتها القديمة لفترة مؤقتة. وينصح المسافرون الذين يهتمون بجودة الاتصال بالتحقق من تطبيق الشركة أو موقعها الإلكتروني قبل الحجز. كما تواصل أمريكان إيرلاينز تطوير أدوات أخرى لتحسين تجربة السفر، مثل ميزة تتبع الحقائب باستخدام AirTag. ومن المتوقع ظهور أول الطائرات المجهزة بتقنية ستارلينك في عام 2027، دون نشر موعد نهائي لاستكمال تجهيز الأسطول بالكامل.