·
·
Monday, 17 August 2026dailybeirut.com
Economía
El puerto de Khawr Fakkan se prepara para recibir una nave ro-ro con 6.068 automóviles eléctricos y de nueva energía de BYD, procedente del puerto logístico internacional de Xiaomou en Shenzhen, tras el lanzamiento de una nueva ruta marítima directa.
El puerto de Khawr Fakkan se dispone a recibir una embarcación ro-ro de gran porte que transporta 6.068 vehículos de nueva energía fabricados por la empresa china BYD. La nave zarpó desde el puerto logístico internacional de Xiaomou, ubicado en la ciudad de Shenzhen, en la provincia de Guangdong, sur de China, marcando así la puesta en marcha de una nueva ruta marítima directa entre ambas instalaciones.
Esta travesía constituye una alternativa logística estratégica para las exportaciones de empresas chinas hacia los Emiratos Árabes Unidos y la región de Oriente Medio. El itinerario parte de la provincia de Guangdong, en el sur de China, y apunta a optimizar los flujos comerciales de automóviles hacia mercados clave.
La nueva línea marítima acorta el plazo de navegación entre China y los Emiratos Árabes Unidos entre tres y cinco días. Esa reducción temporal contribuye a mitigar los riesgos asociados a las fluctuaciones operativas típicas del transporte marítimo de vehículos y equipos de gran tamaño.
La carga destinada a Khawr Fakkan representa el volumen más elevado de vehículos embarcados en una sola operación registrada hasta ahora por el puerto de Xiaomou. Desde su inauguración a finales de 2021, esta terminal china opera doce rutas especializadas en el transporte de automóviles, conectando a China con Oriente Medio, el sudeste asiático, el Mediterráneo, Europa, Sudamérica, África y Australia.
Desde principios de 2026 hasta agosto actual, la estación comercial de Khawr Fakkan ha manipulado un total de 24.675 vehículos. El ritmo promedio de descarga alcanza las 141 unidades por hora, mientras que la tasa máxima registrada fue de 197 vehículos por hora.
