Vuelo Dubái-Tel Aviv: ¿Intentó el piloto derribar el avión?

El incidente del vuelo de "FlyDubai" de Dubái a Tel Aviv ha tomado un nuevo giro después de que el Canal 14 de Israel informara sobre la sospecha de que uno de los pilotos intentó suicidarse y derribar el avión con todos sus ocupantes, antes de que el segundo piloto interviniera, se enfrentara físicamente con él dentro de la cabina de mando y lograra recuperar el control.

En un comunicado, la compañía "FlyDubai" confirmó que el vuelo 1073 con destino a Tel Aviv sufrió un incidente durante su trayecto y que el avión aterrizó sin problemas en Tabuk, Arabia Saudita, y que todos los pasajeros están bien. El mencionado comunicado no incluyó detalles sobre la naturaleza del incidente ni una confirmación de la versión israelí.

Según el informe preparado por la periodista israelí Efrat Brenner en el Canal 14, una lectura preliminar de los datos del vuelo FZ1073 generó sospechas de un intento deliberado de estrellar el avión, tras registrar un descenso brusco desde una altitud superior a 30,000 pies hasta aproximadamente 15,000 pies en cuestión de segundos, a una velocidad cercana a 1,000 kilómetros por hora. Había unos 100 israelíes a bordo.

De acuerdo con el informe, los datos de los sistemas de monitoreo y seguimiento del avión, un modelo "Boeing 737 MAX 8", mostraron una caída repentina y pronunciada desde una altitud de crucero cercana a los 35,000 pies, con una tasa de descenso que alcanzó un pico de aproximadamente 30,976 pies por minuto. Además, su velocidad terrestre superó las 500 nudos, es decir, unos 930 kilómetros por hora.

El informe vincula este descenso con el funcionamiento de los motores y las superficies de control, considerándolo como una señal de un intento de dirigir el avión intencionalmente hacia el suelo. Según la versión relatada, el segundo piloto se dio cuenta de lo que estaba ocurriendo y se abalanzó sobre su compañero, iniciando un forcejeo físico por el control de los mandos.

Durante el enfrentamiento en la cabina de mando, el avión transmitió los códigos de emergencia 7700 y 7500, siendo este último utilizado para indicar un secuestro o una interferencia ilegal. Esto provocó, según el informe, la movilización de los servicios de seguridad en Israel y la región, así como la suspensión de despegues en el aeropuerto Ben Gurión.

El informe añade que el segundo piloto logró someter a su colega y recuperar el control, luego estabilizó el avión en una posición de vuelo a una altitud cercana a los 15,000 pies, deteniendo el descenso que podría haber provocado la desintegración estructural en el aire debido a las cargas y velocidades extremas.

Mientras la compañía confirma la seguridad de los pasajeros y el aterrizaje en Tabuk, la versión del intento de derribo del avión sigue siendo una sospecha planteada por el informe israelí, sin confirmación alguna en el comunicado de "FlyDubai".