El buque SEAHORSE abandona el puerto de Beirut tras una exitosa operación de rescate y descarga

El buque SEAHORSE cerró el último capítulo de su recalada forzosa en el puerto de Beirut, al concluir una operación integral de asistencia y técnica que duró diez días. La misma comenzó con su encallamiento frente a Sidón el 25 de octubre de 2026, seguido de su traslado frente al puerto de Beirut, el rescate de miembros de su tripulación, su entrada y aseguramiento en el muelle, la descarga de su carga y finalmente su partida el 5 de noviembre.

El buque llegó frente al puerto de Beirut el 26 de octubre, en

un estado de inclinación aguda que generó temores sobre un posible hundimiento. Esto llevó a varios miembros de la tripulación a arrojarse al mar, lo que requirió una intervención urgente de la Defensa Civil y el Cuerpo de Bomberos de Beirut para rescatarlos. Paralelamente, se evaluó la situación del buque por parte de las autoridades competentes, con la participación de la estación de prácticos Baltaigi, el piloto marítimo (Pilot) y el experto naval designado por la presidencia del puerto, para tomar las medidas necesarias para manejarlo de forma segura.

Bajo las directrices del Ministro de Obras Públicas y Transportes, Faiz Rassamni, y mediante la coordinación entre el presidente del consejo de administración y director general del puerto de Beirut, Marwan Al-Nafi, y el director general de Transporte Terrestre y Marítimo, Brigadier Mazen Basbous, se decidió ingresar el buque al puerto el 26 de octubre. Allí atracó en el muelle 11, iniciándose una fase delicada de trabajo de campo para estabilizarlo y garantizar la seguridad de su casco, tripulación y carga.

La administración del puerto, especialmente la dirección de operaciones, el departamento de seguridad y prevención (PSFO) del puerto de Beirut, movilizó sus equipos técnicos y operativos, apoyándose en expertos navales y equipos especializados, proporcionando los equipos y maquinaria necesarios para estabilizar el buque y reducir los riesgos de su inclinación. En paralelo, todos los organismos de seguridad que operan en el puerto desempeñaron un papel fundamental acompañando la operación en sus distintas etapas, lo que proporcionó un entorno de trabajo seguro y mantuvo las operaciones bajo control a pesar de la sensibilidad de la situación técnica del buque.

Gracias al trabajo continuo las 24 horas, la coordinación entre los equipos del puerto y los expertos navales, y el acompañamiento de seguridad permanente, los equipos técnicos lograron abrir las bodegas del buque después de más de cinco horas de trabajo preciso, durante las cuales utilizaron equipos especiales debido a las dificultades causadas por la inclinación del barco. Esto permitió descargar completamente la carga de madera para el 4 de noviembre, en un tiempo notable en comparación con el período habitual para descargar buques similares, que es de ocho días laborables.

El 5 de noviembre, tras completar los procedimientos necesarios en coordinación con las autoridades competentes de la Dirección General de Transporte Terrestre y Marítimo, se otorgó al buque permiso para zarpar.

Con la salida del buque SEAHORSE, concluye una operación que reflejó la preparación del puerto de Beirut y la competencia de sus equipos, constituyendo un modelo de coordinación e integración entre las administraciones y entidades involucradas: desde la administración y explotación del puerto de Beirut y la Dirección General de Transporte Terrestre y Marítimo hasta el Ejército Libanés, especialmente la Marina, la Defensa Civil, el Cuerpo de Bomberos de Beirut y demás entidades técnicas competentes, con un acompañamiento eficaz de todos los organismos de seguridad. Esta cooperación demostró la importancia de la integración de roles y responsabilidades en la respuesta a emergencias, la protección de vidas y buques, y la garantía de la seguridad marítima.