Tecnología y ciencia
Samsung desarrolla un marco híbrido de titanio y aluminio
Samsung trabaja en un chasis híbrido de titanio y aluminio para resolver su problema térmico, aunque su llegada comercial aún está a varios años.

Samsung trabaja en silencio en un marco híbrido para teléfonos que combina titanio y aluminio de grado aeroespacial, una apuesta nacida de un problema de gestión térmica que ya obligó a cambios de material tanto en Samsung como en Apple. El Galaxy S26 Ultra, lanzado en febrero de 2026, ya había abandonado el titanio por Armor Aluminum precisamente porque el titanio retiene el calor.
La propuesta busca unir dos materiales en una sola estructura: una capa exterior de titanio para resistir arañazos y aportar la rigidez premium que esperan los compradores de gama alta, y un núcleo interno de aluminio aeroespacial. El aluminio conduce el calor mucho mejor que el titanio, de modo que esa capa interior funcionaría como un radiador pasivo y alejaría el calor de la placa base antes de que el chip reduzca su rendimiento.
Según el informante Schrödinger, Samsung lleva al menos desde el año pasado realizando I+D cerrada sobre un marco de doble fase. Phandroid señaló en febrero de 2026 que el cambio del S26 Ultra de vuelta a Armor Aluminum respondió a una necesidad térmica, no a una decisión de marketing.
Las cargas de trabajo de IA y las sesiones prolongadas de juego en chips Snapdragon 8 Elite generan suficiente calor como para convertir los marcos de un solo material en un cuello de botella real. En teoría, el enfoque híbrido de Samsung sería la respuesta de ingeniería a ese límite.
Aun así, la llegada al mercado está lejos. El mismo informante sitúa la producción en masa “a varios años” vista, y cuando llegue se espera solo en la gama Ultra y, posiblemente, únicamente en plegables. La complejidad de fabricación eleva tanto el coste por unidad que deja fuera a la gama media e incluso a los modelos insignia estándar.
WCCFtech describió en mayo de 2026 el proyecto como la respuesta directa de Samsung a la investigación de LiquidMetal de Apple. La compañía de Cupertino afronta la misma restricción desde el otro lado: tras abandonar el titanio en el iPhone 17 Pro, ahora investiga una aleación de titanio mejorada que conserve la resistencia a los arañazos y resuelva la brecha de conductividad térmica, según MacDailyNews en mayo de 2026.
La conclusión que gana terreno en la industria es clara: los marcos de un solo material no pueden satisfacer al mismo tiempo las exigencias térmicas y de durabilidad. Para quien compre hoy un Galaxy S26 Ultra o un iPhone 17 Pro, el material de nueva generación de ninguna de las dos compañías aparecerá pronto. El marco híbrido es una apuesta de I+D, no un anuncio de producto, y Samsung no ha confirmado oficialmente nada de esto.





