Starlink cubrirá toda la flota de American Airlines

La compañía aérea estadounidense ha confirmado que equipará a todos sus aviones de línea principal con el servicio de internet satelital de SpaceX. Según el comunicado oficial, la iniciativa abarca una flota superior a los 1.030 aparatos, incluyendo tanto modelos de fuselaje estrecho como ancho. El proceso de instalación comenzará a principios de 2027, prometiendo conexiones que pueden alcanzar 1 Gbps por aeronave.

Evolución del plan de conectividad

Esta decisión representa un cambio significativo respecto a las intenciones previas de la aerolínea. En mayo de 2026, American había anunciado su intención de adaptar aproximadamente 500 aviones con esta tecnología. La nueva estrategia duplica esa cifra inicial, según información recogida por Engadget. La distribución de la flota incluye más de 500 Airbus de pasillo único, más de 400 Boeing de similar configuración y más de 130 Boeing de fuselaje ancho.

Detalles técnicos y experiencia de usuario

Cada unidad recibirá un Terminal Aero de Rendimiento Starlink, compuesto por la antena y el módem necesarios para comunicarse con los satélites de SpaceX. Es importante notar que la velocidad máxima de 1 Gbps corresponde al total disponible para el avión, compartida entre todos los pasajeros, lo que implica que la tasa individual será menor. La empresa transporta anualmente a más de 165 millones de viajeros, aunque el anuncio no especificó si el acceso será gratuito o requerirá pago.

Contexto competitivo en el sector

SpaceX mantiene acuerdos con 48 líneas aéreas en total. United Airlines ya cuenta con Starlink en 724 de sus aviones. Amazon se posiciona como el principal rival mediante su servicio Amazon Leo, programado para comenzar su despliegue en Delta Air Lines durante 2028. Para American, centralizar la conectividad bajo un único proveedor simplifica la operación, garantizando una experiencia uniforme independientemente de si el vuelo es corto en un Airbus o largo en un Boeing.

Impacto inmediato para los pasajeros

Los aviones de fuselaje ancho suelen operar rutas de larga distancia, incluidos los trayectos entre Estados Unidos y Reino Unido. Hasta ahora, la aerolínea no ha detallado qué aeronaves o rutas recibirán la actualización prioritaria. Dado que la adaptación de más de mil aviones tomará tiempo, algunas unidades mantendrán sus sistemas actuales durante un periodo indeterminado. Se recomienda consultar la aplicación o sitio web de la compañía antes de reservar si la calidad del Wi-Fi es un factor decisivo.