Саудовская Аравия снизила официальную цену на нефть для Азии

Саудовская Аравия снизила официальную цену продажи арабской лёгкой нефти для азиатских покупателей на сентябрь 2026 года. Согласно документу, опубликованному в четверг, 6 августа 2026 года, компания «Арамко» установила цену со скидкой в 2 доллара за баррель относительно среднего уровня цен на фьючерсы Оман и Дубай.

Минимальный уровень с 2020 года

Это значение является самым низким с июня 2020 года. В августе 2026 года скидка составляла 1,50 доллара за баррель — тогда королевство применило крупнейшее за более чем двадцать лет снижение цены.

Контекст падения спотовых премий

Незначительное снижение официальных цен на сентябрь 2026 года последовало за падением цен на нефть на спотовом рынке в июле 2026 года. Средняя спотовая премия Дубай в июле 2026 года составила 1,26 доллара за баррель, что ниже показателя в 2,39 доллара за баррель в июне 2026 года. Средняя спотовая премия Оман в июле 2026 года составила 91 цент за баррель — также ниже предыдущего месяца.

Ожидания переговоров по Ормузскому проливу

Участники нефтяного рынка ожидают ирано-оманских переговоров, запланированных на эту неделю, в поисках признаков прогресса в достижении соглашения, которое может привести к возобновлению транзита через Ормузский пролив. Через этот пролив проходит около 20% мировых поставок нефти и сжиженного природного газа.

Альтернативные порты и ограничения

«Арамко» запросила у своих азиатских клиентов подачу заявок на поставку сырой нефти до 7 августа 2026 года для погрузки в Раc-Тануре — основном экспортном порту компании в Ормузском проливе. Одновременно компания потребовала альтернативные заявки на погрузку из Янбу или Сиди-Крир в случае продолжения закрытия пролива. Компания уточнила, что объёмы, доступные в этих двух альтернативных портах, ограничены, а предлагаемая нефть — исключительно арабская лёгкая.

Воздействие атак хуситов на логистику

В рамках эскалации конфликта с Ираном группировка «Ансар Аллах» (хуситы) нанесла удары по судам и нефтяным объектам Саудовской Аравии в Красном море. В результате значительно сократились объёмы отгрузок сырой нефти из Янбу. В ответ «Арамко» предложила дополнительные партии нефти для погрузки в египетском порту Сиди-Крир на Средиземном море — альтернативном маршруте, увеличивающем продолжительность рейсов до азиатских НПЗ и повышающем расходы на транспортировку.