Канада открыла мост к США без участия американской стороны

Канада реализовала ранее объявленные планы по открытию моста, соединяющего её с Соединёнными Штатами, без какого-либо согласования с американской стороной и без присутствия представителей соседнего государства на противоположном берегу.

Официальное открытие моста, полностью финансированного Канадой с бюджетом свыше 4,5 миллиардов долларов, прошло в конце недели. Строительство длиной в полтора мили заняло несколько лет и связывает американский город Детройт в штате Мичиган с канадским берегом реки. При этом ни местные, ни федеральные американские власти на церемонии не присутствовали.

Отсутствие США на открытии связано с обострением торговых отношений между Оттавой и Вашингтоном. В частности, администрация президента Дональда Трампа вновь подняла вопрос о введении новых таможенных пошлин, предоставив Канаде 30-дневный срок для отмены ответных тарифов на американские товары. В противном случае Белый дом намерен ввести дополнительные пошлины после истечения этого срока.

Торговые споры между Канадой и Соединёнными Штатами, обострившиеся после возвращения Трампа на пост президента, не ограничиваются только тарифами. За последние два года отношения между двумя странами, по мнению граждан обеих сторон, достигли самого низкого уровня за последнее время.

Отсутствие американской стороны на церемонии – лишь один из аспектов кризиса. Ранее возникли споры по поводу условий договора, заключённого предыдущей администрацией Джо Байдена с Канадой, касающегося распределения доходов от эксплуатации моста. Президент Трамп с самого начала выразил недовольство этим соглашением, считая его несправедливым для США, несмотря на то, что строительство и все расходы полностью покрыла канадская сторона.

Впоследствии между странами прошли сложные переговоры, завершившиеся соглашением о равном распределении доходов от транзита грузов и транспортных средств по мосту. Однако это соглашение не смогло полностью снять напряжённость, и переговоры продолжались, что привело к переносу даты открытия моста с начала лета на конец июля.

Несмотря на продолжающиеся торговые и политические разногласия, канадское правительство решило самостоятельно запустить движение по мосту, который будет обслуживать коммерческий и туристический трафик между странами начиная с понедельника.

В ответ на решение Канады провести открытие без приглашения США президент Трамп заявил, что такой шаг «приемлем, учитывая высокие тарифы, которые Канада взимает с Соединённых Штатов». Он также напомнил о неудачах предыдущей администрации в достижении выгодного соглашения и подчеркнул, что его администрация смогла обеспечить США 50% доходов от моста.

Это не первый случай обострения конфликта между двумя странами по поводу открытия моста. В феврале текущего года Трамп угрожал заблокировать открытие, если не будет достигнуто соглашение по таможенным тарифам. После временного затишья конфликт вновь обострился в июле, когда президент возобновил угрозы введения дополнительных пошлин на канадские товары.

Мост, названный в честь канадского хоккеиста Горди Хоу, который выступал за команду города Дирборн на американском берегу реки, стал символом сотрудничества двух стран, несмотря на возникшие финансовые и политические разногласия. Горди Хоу, скончавшийся до завершения строительства, олицетворял спортивную связь между Канадой и США.

Строительство моста началось в 2018 году, а завершение и запуск планировались на 2024 год. Однако сроки неоднократно переносились из-за споров о распределении доходов и организации товарооборота, а также из-за торговых конфликтов, связанных с тарифами.

Хотя временами удавалось достигать временного компромисса между Белым домом и правительством Канады, Трамп регулярно возвращался к вопросу тарифов в отношениях с Оттавой. Помимо торговых разногласий, отношения между двумя странами, являющимися историческими союзниками в НАТО, осложняются и другими публичными конфликтами, которые с 2016 года только усиливаются.