Трамп обвинил наследие Байдена в кризисе авиации и потребовал срочного финансирования

В первых заявлениях по поводу остановки воздушного движения по всей стране президент США Дональд Трамп в воскресенье возложил вину на администрацию своего предшественника Джо Байдена.

Американские власти приостановили все рейсы на несколько часов в пятницу из-за сбоя при техническом обновлении. Трамп переложил ответственность за этот инцидент на предыдущую администрацию, описав состояние отрасли как «катастрофу».

«Они испортили всё, к чему прикасались. Были потрачены огромные деньги без должного управления, что сделало старую и изношенную систему еще хуже, чем она была до их прихода», — заявил американский президент.

Он добавил: «У нас есть знания и план, необходимые для развития систем контроля воздушного движения. Все, что нам нужно, — это чтобы Конгресс утвердил необходимое финансирование как можно скорее». По его словам, «Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выполняет отличную работу и готово двигаться вперед».

Вернулось ли авиасообщение в норму?
Спустя два дня после полной остановки полетов из-за работ по ремонту линий связи американские власти надеются на постепенное восстановление воздушного движения к вечеру воскресенья.

Сервис отслеживания рейсов FlightAware сообщил об отмене более тысячи рейсов в воскресенье до раннего утра, после того как в субботу было отменено 6400 рейсов из запланированных 41 000.

Ранее Управление гражданской авиации объявило об отмене 12 000 рейсов в пятницу.

Глава FAA Брайан Бедфорд в субботу прогнозировал полное возобновление рейсов к воскресенью.

Полная остановка рейсов в пятницу оставила пассажиров по всей стране в состоянии неопределенности и растерянности. Некоторые были сняты с бортов за мгновения до взлета, а сотрудники авиакомпаний не могли объяснить ситуацию.

Устранение неисправности
Министр транспорта Шон Даффи уточнил в субботу, что решение остановить рейсы было принято после технического обслуживания, направленного на замену старых медных проводов высокоскоростными оптоволоконными кабелями. Это вызвало «проблемы» со связью с самолетами и данными радаров.

«Либо из-за ошибки подрядчика, либо из-за неисправного оборудования... Проблема началась с перегрузки других маршрутизаторов в нашей системе управления воздушным движением», — добавил он.

Это лишь второй случай введения запрета на полеты в воздушном пространстве США, одного из самых загруженных в мире, после терактов 11 сентября 2001 года.