Ливан запускает первую службу электрических автобусов, соединяющих Джубайль и Бейрут

Ливан запустил первую службу электрических автобусов для междугородних перевозок, соединяющую Джубайль и Бейрут, что стало важным шагом к продвижению более устойчивых и современных решений общественного транспорта на фоне роста цен на топливо, усугубления экономического кризиса и растущего давления на транспортный сектор и мобильность в различных регионах Ливана.

Эта инициатива, реализуемая Программой развития ООН (ПРООН) при финансировании Глобального экологического фонда (ГЭФ), является частью усилий, направленных на поддержку перехода к более устойчивым транспортным системам в Ливане. Служба была официально запущена на автобусной станции Джубайля в присутствии министра общественных работ и транспорта Файеза Расемни, действующего и бывшего мэров Джубайля Жозефа Шами и Висама Заарура, а также представителей Управления железных дорог и общественного транспорта, включая Зиада Шиа, постоянного представителя ПРООН в Ливане Блерты Алико, а также представителей доноров, исполнительных и муниципальных партнёров и членов местного сообщества.

Этот шаг также отражает приверженность Министерства окружающей среды продолжению реализации климатической повестки в Ливане и переводу национальных приоритетов в практические и конкретные инициативы на местах через стратегические партнёрства с ГЭФ. Служба включает эксплуатацию четырёх полностью электрических автобусов, поддерживаемых зарядной инфраструктурой на солнечной энергии на станции Джубайль, при этом Управление железных дорог и общественного транспорта будет отвечать за их эксплуатацию в партнёрстве с компанией Al Ahdab for Transport and Trade (ACTC).

Ожидается, что этой службой будут пользоваться около 150 000 пассажиров в год, что обеспечит более чистый, дешёвый и надёжный способ передвижения, поможет снизить заторы на дорогах, уменьшить зависимость от частных автомобилей и сократить около 900 тонн выбросов углекислого газа в год. Новые автобусы оснащены оборудованием, учитывающим потребности людей с ограниченными возможностями, обеспечивая лёгкий доступ и использование, а также внедряют стандарты социальной инклюзивности для удовлетворения потребностей различных групп общества, особенно женщин, молодёжи, пожилых людей, студентов и рабочих, которые ежедневно пользуются общественным транспортом.

На церемонии открытия министр общественных работ и транспорта Файез Расемни заявил, что запуск линии электрического общественного транспорта между Бейрутом и Джубайлем является «основополагающим шагом к восстановлению сектора общественного транспорта в Ливане на современной и устойчивой основе», подчеркнув, что общественный транспорт является «фундаментальным правом граждан и основой любой продуктивной экономики и организованного государства». Он пояснил, что проект соединяет Бейрут и Джубайль через семь станций с помощью четырёх современных электрических автобусов, оснащённых системами мониторинга и диспетчерской, стоимостью 200 000 ливанских фунтов, параллельно ведётся работа по запуску линии между Джубайлем и монастырём Святого Мар Шарбеля в Аннайе стоимостью 100 000 фунтов в рамках продвижения чистого транспорта и снижения заторов и загрязнения.

Расемни отметил, что текущая сеть общественного транспорта включает 11 маршрутов, которыми пользуются более 7000 пассажиров в день, в то время как министерство готовится запустить автобусы, предоставленные Катаром, для обслуживания шести дополнительных маршрутов в рамках комплексного плана расширения сети общественного транспорта по всему Ливану. Он также подчеркнул, что министерство работает над защитой железнодорожной собственности и подготовкой проекта по соединению порта Триполи с сирийской границей через специальную линию для перевозки грузов, что укрепит позиции Ливана как транзитного и логистического центра в регионе. Он добавил: «То, что мы делаем сегодня, — это не символический шаг, а фактическое создание нового пути в секторе общественного транспорта, основанного на современности, устойчивости и возвращении государства в жизнь людей через конкретные и эффективные услуги».

Мэр Джубайля также подчеркнул приверженность муниципалитета продвижению устойчивого городского транспорта и заявил, что муниципалитет Джубайля — Библоса обязан сохранять наследие города, его процветание и развитие, и в этом контексте он работает в сотрудничестве с местными властями и международными организациями над обеспечением проектов развития, которые способствуют оживлению экономической и культурной активности на благо города и его жителей.

В свою очередь, бывший мэр Джубайля, профессор Висам Заарур, рассказал об этапах, которые прошёл проект с момента его запуска в 2018 году, отметив серьёзные проблемы, с которыми он столкнулся, от экономического кризиса до пандемии коронавируса, войн и событий в сфере безопасности, подчеркнув, что работа продолжалась, несмотря на все обстоятельства, пока проект не достиг нынешнего результата.

Заарур отметил, что проект способствует снижению стоимости передвижения для граждан, уменьшению загрязнения и обеспечению подходящего транспорта для людей с особыми потребностями, а также обслуживанию студентов университетов и сотрудников, соединяя Джубайль с Бейрутом, Касликом, Хадатом и другими районами, подчеркнув важность постоянного сотрудничества между сменяющими друг друга муниципальными советами для успеха проектов развития.

Региональный технический советник Глобального экологического фонда, госпожа Амаль Дабабсе, заявила: «Эта инициатива представляет собой важный этап в развитии более устойчивого, чистого и дешёвого общественного транспорта в Ливане. Расширение масштабов электрической мобильности может способствовать снижению выбросов и загрязнения воздуха, а также улучшению доступа к более безопасным и экономически эффективным видам транспорта для сообществ. Мы гордимся тем, что этот проект, поддерживаемый ГЭФ и реализуемый ПРООН, способствует превращению этого видения в практическую и осязаемую реальность».

В свою очередь, постоянный представитель ПРООН в Ливане, госпожа Блерта Алико, подчеркнула важность инвестиций в практические и устойчивые транспортные решения, отвечающие потребностям граждан и улучшающие транспортные услуги в различных регионах Ливана, заявив: «Эта инициатива подтверждает, что практические, климатически ориентированные и человекоцентричные решения всё ещё возможны в Ливане. Инвестиции в общественный транспорт — это не только развитие инфраструктуры, но и способ улучшить повседневную жизнь людей, расширить доступ к услугам и восстановить доверие к государственным системам через партнёрство, объединяющее национальные учреждения, муниципалитеты, местные сообщества и партнёров по развитию».

Инициатива также включала ремонт и оснащение ряда автобусных остановок в Бейруте, Дждейде, Антилиасе, Джунии и Джубайле с внедрением улучшений, учитывающих стандарты доступности и лёгкости использования, что обеспечивает более безопасный и комфортный опыт передвижения для пользователей.

Несмотря на то, что это первый шаг в этой области, данная инициатива представляет собой поворотный момент в развитии более устойчивой, инклюзивной и устойчивой системы общественного транспорта в Ливане и подтверждает, что инвестиции в чистый транспорт могут оказать прямое и ощутимое влияние на повседневную жизнь людей и способствовать построению более зелёного и устойчивого будущего для страны.