Министерство общественных работ запускает проекты на юге, включая альтернативный переход в Тирфальсее

Министерство общественных работ и транспорта заявило, что под руководством министра Фаиза Расамани продолжает реализацию широкой программы реабилитации дорог и инфраструктуры на юге Ливана. Программа охватывает районы Сур, Сайда, Джизин, Набатия, Марджаюн и Хасбая, с приоритетом для зон, пострадавших от израильских атак, и ключевых маршрутов, связывающих населенные пункты с основными объектами.

В программу входят как уже завершенные, так и находящиеся в стадии реализации проекты: укладка и обслуживание дорог, устранение последствий войны, строительство временных переходов и подпорных стен, реабилитация сооружений и ливневой канализации, а также повышение безопасности дорожного движения на главных и внутренних дорогах.

В районе Тирфальсея (округ Сур) министерство проводит интенсивные полевые работы по созданию водного брода и временного перехода взамен моста, разрушенного авиаударами. Работы ведутся в полной координации с Национальным управлением реки Литани и соответствующими ведомствами.

Цель проекта — восстановить связь между берегами реки Литани и облегчить передвижение граждан и техники между районами Сайда-аз-Захрани и округом Сур, особенно для перевозки сельскохозяйственной продукции и материалов, до завершения ремонта постоянного моста и его ввода в эксплуатацию.

В округе Марджаюн завершена укладка дороги от развилки Суане в сторону Тулина, конкретно в районе Аль-Фатур — приграничной зоне, пострадавшей от израильских атак. Эта дорога напрямую связывает два населенных пункта и обеспечивает доступ к государственной школе Тулина, облегчая перемещение жителей и учеников, особенно зимой. Работы также включают участок Ибл ас-Сики – Марджаюн для устранения боевых повреждений и повышения готовности дороги.

В округе Сур завершена укладка главного въезда в город Бидьяс и дороги, соединяющей его с Бардж Рахал, за счет средств министерства под надзором регионального управления общественных работ на юге. Эти работы улучшают связь между Бидьясом, аль-Халусией и Бардж Рахал, облегчая ежедневное перемещение жителей. Также проводятся работы по улучшению водоотвода на международной дороге у въезда в город Сур для предотвращения скопления воды и связанных с этим рисков для движения.

В округе Сайда и районе аз-Захрани программы реабилитации охватывают дороги аль-Маамарийя, Хузайз, аль-Адусия и внутренние улицы Абры, а также планирование приморской дороги на участке Сайда – Синик и конструктивную реконструкцию моста аш-Шамсийя в районе аль-Акбийя для укрепления его безопасности и обеспечения непрерывности использования.

На прибрежном шоссе от Хальды до ан-Накуры работы включают очистку дорог и дренажных каналов, удаление препятствий, а также установку защитного оборудования в критических точках района ар-Румайля для повышения безопасности дорожного движения.

В округе Набатия работы по реабилитации и обслуживанию включают дорогу Забдин – Шукин и участок Айн Кана – Джаба, что предполагает земляные работы и необходимые мероприятия для обработки поврежденных участков и облегчения движения между городами.

В округе Джизин проекты включают участки Кафарвалос – Карха и Кафарвалос – Вади аль-Лимун, северный въезд в Вади аль-Лимун и дорогу к патриархии в Кафарвалосе, с целью реабилитации местных дорог и улучшения доступа к жилым кварталам и общественным объектам.

В округе Хасбая проекты распределены по дорогам Хасбая, аль-Фардиса и Мимса, участкам Хасбая – Айн Кния – Шба, Айн Джарфа – аль-Фардис, Айн Джарфа – Айн Кния и дорогам, ведущим к Шуви. Сюда также входят дорога аль-Мари – ад-Дахайраджат и участок аль-Халля – Бир Исмаил Хамдан – развилка профессионального училища вплоть до самого института.

Дорожные работы в округе сопровождаются инженерными проектами по укреплению, включающими строительство циклопических подпорных стен в аль-Фардисе и Мимсе, особенно на дороге Мимс – аль-Кати, связанной с международной трассой, и возведение железобетонной подпорной стены в Айн Кния для защиты обочин и стабилизации сооружений там, где это необходимо.

Министерство общественных работ и транспорта подтвердило продолжение работ во всех южных районах согласно полевым и техническим приоритетам, чтобы обеспечить непрерывность передвижения и удовлетворить потребности жителей, особенно в приграничных и пострадавших от войны городах.