Разъяснение от Министерства общественных работ относительно ассигнований на реконструкцию и механизмов торгов

Пресс-служба Министерства общественных работ и транспорта в заявлении ответила на то, что было опубликовано в одной из газет относительно решения Кабинета министров о плане устранения ущерба, нанесенного дорожной сети и мостам в результате недавней агрессии, и подтвердила, что "содержащаяся в нем информация и выводы неточны, в то время как Министерство общественных работ и транспорта поспешило восстановить движение на поврежденных дорогах, устранить препятствия и обеспечить непрерывность сообщения между регионами и общественную безопасность, движимое национальным спасательным порывом в исключительных обстоятельствах".

В заявлении также говорится: "Министерство общественных работ и транспорта удивлено тем, как воспринимаются экстренные меры, целью которых является расчистка завалов, открытие дорог, защита общественной безопасности и обеспечение проезда граждан, в рамках доступных правовых норм, как будто они вызывают подозрение, в то время как задержка во вмешательстве была бы расценена как невыполнение общественного долга, и оно считает важным прояснить следующее:

Во-первых: Решение Кабинета министров, являющееся предметом опубликованной новости, не является открытой доверенностью, как это было представлено, а является утверждением чрезвычайного плана с конкретными механизмами реализации, для обеспечения общественной безопасности и восстановления сообщения между пострадавшими районами, после перебоев на жизненно важных дорогах и магистралях и выхода из строя основной инфраструктуры.

Во-вторых: Представление плана как лазейки для обхода закона о государственных закупках или для повсеместного применения прямых контрактов является неверным, поскольку план не создал исключения вне закона, а урегулировал конкретные чрезвычайные ситуации, вызванные войной, с четким разделением между срочными аварийно-спасательными работами, временными работами и проектами реконструкции, каждый из которых подчиняется соответствующим правовым механизмам, соответствующим их характеру.

В-третьих: Намек на то, что план является прикрытием для "фрагментации" или "произвола", также неверен и игнорирует технический характер работ, распределенных географически и предметно в соответствии с местами повреждений и типом требуемого вмешательства, что является техническим подходом, не имеющим отношения к концепции фрагментации.

В-четвертых: Были перепутаны понятия авансов из казначейства и чрезвычайных авансов, ассигнования по которым имеются в собственном бюджете министерства, при этом общая сумма ассигнований, предусмотренных в виде чрезвычайных авансов, не превышает /300/ тысяч долларов США для работ по расчистке завалов с целью облегчения проезда во всех пострадавших районах.

В-пятых: Все контракты на восстановление мостов или дорог будут осуществляться путем публичного тендера через Управление по государственным закупкам, и только с проектными бюро будут заключаться контракты по соглашению для подготовки проектных исследований с необходимой скоростью, а также любые работы экстренного характера и в определенных финансовых пределах, как было заявлено.

В-шестых: Министерство представило свой план Кабинету министров со всей прозрачностью и получило его одобрение, и подтверждает, что выполнение всех работ будет осуществляться в рамках правовых и контрольных процедур и надзора, что защитит государственные средства и сохранит общественные интересы".

В заключение заявления говорится: "Министерство вновь подтверждает необходимость проявлять точность и объективность при рассмотрении этого национального вопроса, и освещать связанные с ним факты на основе достоверных данных, предостерегая от распространения неточной информации, которая может нанести ущерб общественному мнению, и подчеркивая, что его главной заботой остается облегчение жизни граждан в сложных условиях, через которые в настоящее время проходит Ливан".