«Объявляют ли режим ЧП?»: загадочная запись предшествовала исчезновению санитарного самолета

«Объявляют ли режим чрезвычайной ситуации?» — этот вопрос задал авиадиспетчер пилоту санитарного самолета, следовавшего из Бермуд в Бостон, незадолго до потери связи с ним над Атлантическим океаном.

После обнаружения обломков у берегов американского острова Нантакет Береговая охрана объявила о прекращении поисков шести человек, находившихся на борту.

Распространенная аудиозапись показывает попытки разобраться в сообщениях пилота во время переговоров, предшествовавших исчезновению воздушного судна, при этом причина инцидента остается неясной.

По данным газеты «Нью-Йорк пост», диспетчер спросил пилота, летит ли тот без использования навигационных приборов, а затем попытался убедиться, что тот объявил режим ЧП, столкнувшись с трудностями при прослушивании ответа.

Диспетчер сообщил пилоту, что его сигнал слабый и он не смог четко разобрать сказанное. В последующем контакте диспетчер спросил пилота другого самолета, видна ли санитарная машина на его системе предупреждения столкновений, на что получил отрицательный ответ.

Самолет был модели «Галфстрим G100» и эксплуатировался канадской компанией по санитарной авиации «Латитьюд» (Latitude) для перевозки пациента с Бермудских островов в международный аэропорт Логан в Бостоне.

На борту находились шесть человек: два пилота и двое медицинских работников, все они были гражданами Канады, а также пациент и сопровождающий его член семьи, оба с Бермуд.

Как сообщило сетевое издание «NBC Boston», Федеральное управление гражданской авиации США выпустило оповещение о поисково-спасательной операции после потери связи с самолетом рано утром в субботу, 3 октября.

Были развернуты воздушные и морские поисковые операции с участием самолетов, вертолетов и судов Береговой охраны и других ведомств, прежде чем были найдены обломки, подтвержденно связанные с этим рейсом, у берегов Нантакета в штате Массачусетс.

Вечером в воскресенье Береговая охрана объявила о прекращении поисков шести пропавших. Командир Северного района адмирал Мэттью Лик заявил, что решение прекратить поиски было «нелегким», выразив соболезнования семьям пострадавших и поблагодарив ведомства, участвовавшие в операции.

В заявлении, опубликованном после завершения этапа поисково-спасательных работ, компания-оператор сообщила, что сталкивается с вероятностью гибели четырех членов экипажа, пациента и сопровождающего, подтвердив свое сотрудничество с органами безопасности транспорта США и Канады в усилиях по подъему обломков и расследованию.

Несмотря на то, что записи свидетельствуют о проблемах со связью перед исчезновением, они не проясняют характер неисправности, с которой столкнулся экипаж, или причину падения самолета; эти вопросы должны быть рассмотрены в ходе расследования.