Первый в истории спасательный рейд дрона-лодки: ВМС США спасли двух пилотов

ВМС США впервые применили беспилотное надводное судно для спасательной операции, извлекши из воды двух пилотов армии после крушения их вертолёта AH-64 Apache у побережья Омана в понедельник. Официальные лица называют этот случай первым известным использованием дрона-лодки в реальной военной поисково-спасательной миссии.

Инцидент произошёл в районе Ормузского пролива — важного судоходного пути, который стал центром внимания в конфликте между США и Ираном. По данным Центрального командования США (CENTCOM), двух членов экипажа обнаружили примерно через два часа, их состояние оценивается как стабильное.

Событие быстро привлекло внимание после публикации в социальных сетях президента Дональда Трампа, который заявил, что вертолёт был сбит иранскими силами во время патрулирования. Он также сообщил о нанесении ударов по целям в Иране.

Данная спасательная операция демонстрирует растущую значимость автономных систем в военных миссиях, особенно в опасных морских районах, где требуется оперативное реагирование.

Роль автономного судна в спасении

Спасение выполнил дрон-лодка Corsair из состава Задачи 59 ВМС США, базирующейся в Бахрейне. Эта группа была создана для интеграции автономных технологий с обычными военными силами на Ближнем Востоке.

По словам капитана ВМС США Тима Хокинса, дрон обнаружил двух солдат после того, как они провели в воде около двух часов. По информации CENTCOM, операция завершилась в 19:33 по восточному времени США в понедельник.

В заявлении CENTCOM отмечается, что спасательные действия возглавляли Центральное командование ВМС США и 82-я воздушно-десантная дивизия при поддержке подразделений ВВС и ВМС, включая Задачу 59 5-го флота США.

Эта операция стала примером того, как беспилотные суда могут выполнять задачи, традиционно возлагаемые на вертолёты, корабли или спасательные команды. Военные руководители рассматривают применение автономных систем для наблюдения, логистики и безопасности, однако это первый публичный случай использования таких систем для спасения людей.

Дрон Corsair для дальних миссий

Дрон-лодка Corsair производится компанией Saronic Technologies из Техаса. Судно длиной 24 фута напоминает скоростной катер и предназначено для длительной работы в морских условиях.

Компания сообщает, что Corsair способен проходить более 1000 морских миль, неся при этом нагрузку до 1000 фунтов (453,5 кг), а максимальная скорость достигает 35 узлов.

ВМС США инвестировали значительные средства в эту платформу: в декабре 2025 года Saronic получила контракт на сумму 392 миллиона долларов на поставку автономных судов Corsair.

По словам Хокинса, Задача 59 начала эксплуатацию этих дронов на Ближнем Востоке в конце марта. С тех пор суда применяются в операциях по обеспечению безопасности в регионе.

Возрастающая роль беспилотных систем

Успешная спасательная операция произошла на фоне расширенного использования автономных платформ в зоне ответственности Центрального командования США. Задача 59 применяет как морские, так и воздушные дроны для улучшения наблюдения и предоставления командирам более полной картины обстановки в регионе.

Высшие военные руководители неоднократно подчёркивали, что беспилотные системы помогают отслеживать угрозы и контролировать загруженные морские пути. С начала конфликта между США и Ираном в марте командование акцентировало внимание на роли дронов в повышении морской разведки. Спасение экипажа Apache стало очередным значимым событием в развитии этих технологий.