Четыре танкера отказались от прохода через Ормузский пролив

По данным мониторинга судов, как минимум четыре танкера, перевозящие нефть и газ, отказались от попытки пройти через Ормузский пролив на фоне возобновления атак на суда в этом районе и усиления опасений по поводу безопасности.

Изменение маршрута этих танкеров произошло после того, как вблизи пролива были повреждены катарский танкер с сжиженным природным газом и саудовский нефтяной танкер. Инцидент произошёл во вторник, после сообщений о том, что Иран выпустил ракеты по судам в водном проходе, что вынудило морские власти повысить уровень угрозы для судов, следующих через пролив, до «высокого».

Согласно данным аналитических компаний Kepler и Лондонской биржевой группы, танкеры с сжиженным природным газом Al Ghariya, Dahl и Al Ruwais, все находившиеся в движении на запад в сторону Ормузского пролива, резко изменили курс и отошли от пролива поздно вечером во вторник. Эти три танкера, управляющиеся компанией QatarEnergy, были пустыми и направлялись к экспортному терминалу в Рас-Лафане для загрузки грузов.

Одновременно данные Kepler и Лондонской биржевой группы показали, что танкер под индийским флагом, перевозивший два миллиона баррелей кувейтской сырой нефти, загруженной в конце прошлой недели, развернулся у побережья Омана у Ормузского пролива в среду.

С начала войны в конце февраля 2026 года через Ормузский пролив вышло не менее 16 грузов сжиженного природного газа из Рас-Лафана и 10 грузов с острова Дас, принадлежащего национальной нефтяной компании Абу-Даби ADNOC. Однако этот объём составляет лишь небольшую часть от примерно семи миллионов тонн, которые ежемесячно отгружались из этих экспортных центров ранее.

По оценкам аналитиков компании Fortexsa, количество пустых судов, ожидающих загрузки в Рас-Лафане, превысило десять в начале июля 2026 года.

Fortexsa также отметила, что более 50 пустых танкеров, принадлежащих QatarEnergy и ADNOC, находятся в различных районах Персидского залива, Индии и у пролива Малака, при этом некоторые из них отключили систему автоматической идентификации более чем на десять дней.