Renault вложит 11 млрд долларов во Франции в электромобили и бюджетные авто

Генеральный директор группы Renault Франсуа Прово заявил, что компания планирует направить свыше 10 млрд евро (эквивалент 11 млрд долларов) в развитие производства во Франции в течение ближайших пяти лет. Инвестиции будут сфокусированы на сегменте электрических транспортных средств и выпуске автомобилей по более доступным ценам. По словам руководителя, реализация этих планов возможна при благоприятном социально-политическом контексте.

Исторические инвестиции и рост производства

За предыдущие пять лет группа уже вложила 13 млрд евро (14,64 млрд долларов) во французскую промышленность, полностью трансформировав свою производственную модель и сделав ставку на электромобили. Прово подчеркнул, что объемы выпуска автомобилей на заводах во Франции сегодня превышают показатели прошлых лет. В 2025 году было произведено 500 тыс. единиц, а в 2026 году ожидается увеличение этого показателя минимум на 25% за счет расширения линейки электромобилей.

Рост спроса на экологичный транспорт подтверждается статистикой: в сентябре доля зарегистрированных новых электромобилей во Франции достигла исторического максимума в 42%. Этот скачок обусловлен резким повышением цен на топливо, что стимулирует покупателей переходить на электрические модели.

Конкуренция с китайскими брендами в Европе

Несмотря на общий рост продаж автомобилей в Европе, распределение рыночных долей демонстрирует неравномерную динамику между традиционными европейскими гигантами и новыми игроками из Китая. Данные Ассоциации европейских производителей автомобилей (ACEA), цитируемые агентством Reuters, показывают, что в августе количество регистраций новых машин в ЕС, Великобритании и странах ЕАСТ увеличилось на 5,3%, составив 832,6 тыс. единиц против примерно 791 тыс. годом ранее.

Однако ключевые европейские концерны — Volkswagen, Stellantis и Renault — утратили часть своего присутствия на рынке. В частности, продажи группы Volkswagen в августе снизились на 3,6%, а выручка Renault упала на 4,4%. При этом компания Stellantis продемонстрировала рост на 3,5%. На этом фоне китайские производители активно наращивают свое влияние, вытесняя традиционных лидеров.

Динамика продаж китайских автопроизводителей

В августе совокупная доля китайских брендов на европейском рынке выросла до 11,3% по сравнению с 7,1% год назад. Отдельные компании показали взрывной рост объемов реализации. Так, продажи BYD увеличились на 127,9%, достигнув 26 тыс. автомобилей. Chery нарастила поставки почти на 217,5% до 22,7 тыс. единиц, а Leapmotor показала скачок примерно на 219,5%. SAIC также продемонстрировал положительную динамику, увеличив продажи более чем на 32% согласно данным ACEA.