·
·
رياضة
تعود محركات سيارات فورمولا واحد الى الهدير بعد استراحة دامت 27 يومًا من خلال سباق جائزة بلجيكا الكبرى الاحد على حلبة سبا فرانكورشان، المرحلة الثانية عشرة من بطولة العالم حيث يسعى البريطاني لويس هاميلتون الى تحقيق انتصاره الرقم مئة في مسيرته، في حين يأمل منافسه الهولندي ماكس فيرستابن في استعادة توازنه بعد نتيجتين مخيبيتين.
وكان فيرستابن (ريد بول) يتصدر بفارق 33 نقطة عن هاميلتون (مرسيدس) لكن الأخير قلب الطاولة في السباقين الاخيرين في إنكلترا والمجر ليتقدم على منافسه بفارق 8 نقاط بعد أن خرج الهولندي من السباق الاول وحل عاشرًا في الثاني.
\nويدرك فيرستابن أنه يتعين عليه تدارك الموقف إذا ما أراد الاحتفاظ بأمل التتويج بطلا للعالم للمرة الأولى في مسيرته.
\nوإذا كان فيرستابن يعتبر أن حلبة سبا فرانكورشان الواقعة في غابة منطقة الاردين في بلجيكا هي المفضلة لديه، فإنه لم يحقق الفوز عليها إطلاقًا وكانت أفضل نتيجة له احتلاله المركز الثالث، في حين توج هاميلتون بطلا أربع مرات.
\nوقال فيرستابن "أتطلع قدمًا للعودة الى المنافسة وتحديدًا الى حلبة سبا. إنها حلبتي المفضلة والقيادة عليها أمر ممتع نظرًا للسرعة العالية في بعض الأماكن والتغييرات في الارتفاعات على أرضية الحلبة".
\nوأضاف "إنها حلبة مثالية لكي ندخل مجددًا الصراع على اللقب وأنا استعديت جيدًا وأشعر بأني في حالة جيدة لخوض سباق نهاية الاسبوع. أتطلع أيضًا الى رؤية العدد الغفير من الجماهير والألوان البرتقالية في المدرجات" علمًا أنه من المتوقع أن يتابع السباق حوالي 75 ألف متفرج.
\nواعتبر مدير مرسيدس النمسوي توتو وولف أن فريقه أجرى تحسينات على سيارات فريقه بقوله "نحن في وضعية جيدة، لأننا نتصدر الترتيب العام وسيارتنا أفضل في الوقت الحالي بعد أن أجرينا تحسنيات عليها، لكننا نتوقع نهاية أسبوع صعبة".
\nولدى سؤاله عن المنافسة حامية الوطيس بين مرسيديس وريد بول لا سيما بعد الحرب الكلامية بينه وبين مدير الاخير كريستيان هورنر على إثر حادثة الاصطدام بين هاميلتون وفيرستابن على حلبة سيلفرستون، قال وولف "عندما تقع الحرب الكلامية، يتعين علينا الاحتفاظ برباطة الجأش وعدم صب الزيت على النار وتجييش أنصارنا".
واتهم وولف الطرف الاخر بقوله "نحاول دائمًا تهدئة الامور وضبط النفس لكي لا تتدهور الامور أكثر، لكن ما حصل هو عكس ذلك من قبل الطرف الآخر".
\nوآشار إلى أن العداوة جاءت بعد مواجهات بين أفراد من كلا الفريقين لكن الفريقين يتبادلان الاحترام بقوله "ثمة احترام دائم بين المنظمتين وتجاه الاشخاص الذين يعملون لديهما".
\nيذكر أن حلبة سيلفرستون شهدت اصطدامًا عنيفًا بين هاميلتون وفيرستابن على أحد المنعطفات ما أدى الى عدم إكمال الاخير السباق، في حين تخطى الاول عقوبة العشر ثوان بسبب مسؤوليته عن هذه الحادثة ليجتاز خط النهاية منتصرًا أمام جمهوره المنتشي.
\nوتسبب تصادم السائقين في حرب كلامية بقيادة ريد بول، حيث قال هورنر إن فريقه دفع قرابة 1.8 مليون دولار لإصلاح سيارة فيرستابن الذي نقل جراء الحادث إلى مركز العناية في الحلبة، قبل أن يتم نقله إلى المستشفى لإجراء الفحوصات الطبية الضرورية.
\nوكتب هورنر في الصفحة الرسمية على موقع الحظيرة النمسوية "وصلت كلفة هذا الحادث قرابة 1.8 مليون دولار، وله تداعيات كبيرة على الميزانية".
\nوانتقد هورنر الطريقة التي احتفل بها هاميلتون على منصة التتويج، وهو ما كان ندّد به فيرستابن سابقًا باعتباره "غير محترم وغير رياضي".
\nوقال فيرستابن "ليس لدي الكثير لأقوله عن كل الضجيج الإعلامي، ولكي أكون صادقًا، لست مهتمًا بالمشاركة في أي من ذلك"، مضيفًا "أعرف ما حدث في سيلفرستون عندما كنت في السيارة ومن الواضح أنني أشعر بطريقة معينة حول كيفية انتهاء سباقي".
