السفارة السورية تنقذ خمسة بحارة من العزلة البحرية قبالة ميناء جازان

وضعت تحركات دبلوماسية وأمنية حداً لمعاناة استمرت ستة أشهر لخمسة بحارة سوريين، من بينهم القبطان، كانوا عالقين على متن سفينة قبالة سواحل ميناء جازان. جاء ذلك عقب تنسيق مباشر بين السفارة السورية في الرياض والجهات المختصة في المملكة العربية السعودية لتسهيل دخول البحارة إلى أراضيها وإنقاذهم من وضع حرج.

تحرك فوري عبر خط الطوارئ

أوضحت السفارة في بيان رسمي أنها باشرت التحرك فور تلقيها نداء استغاثة عبر خط الطوارئ المخصص لها. وأسفرت هذه الخطوة عن تنسيق عاجل مع السلطات السعودية لإنقاذ البحارة الخمسة، مما أنهى فترة طويلة من العزل البحري الذي عاشوه قبالة ميناء جازان.

رواية القبطان حول ظروف الاحتجاز

وصف وليد محمد أبو بكر، القبطان المنحدر من جزيرة أرواد، في حديث لوكالة "سانا" الظروف الصعبة التي واجهها هو وطاقمه. وأشار إلى أنهم وجدوا أنفسهم في مواجهة المجهول وسط عواصف البحر الأحمر، مع نفاد المؤن والوقود، بعد تخلي مالك السفينة عنهم وتركهم عرضة للأمراض والمخاطر. ولوح الأمل فقط مع استجابة السفارة السورية وتعاون الجهات السعودية.

أسباب الأزمة وتقنين الموارد

بين القبطان أن الجوع والعطش ونقص الوقود دفعوا الطاقم إلى تقنين استخدام الكهرباء رغم ارتفاع درجات الحرارة. وبدأت المشكلة عندما رفض المفتشون البحريون وإدارة الموانئ في جازان استقبال السفينة للشحن بسبب تردي حالتها الفنية. وكشف أن المالك، وهو تاجر يمني، لم يمضِ على شرائه للسفينة سوى ستة أشهر قبل أن ينسحب من الوكالة البحرية ويختفي هارباً من التزاماته المالية.

نتائج التحقيق الفني على متن السفينة

صعد ضباط من حرس الحدود وإدارة الموانئ إلى السفينة للتحقيق مع القبطان، الذي قدم وثائق وسجلات تثبت براءة الطاقم من أي تقصير. أظهر الفحص أن عمر السفينة يتجاوز 45 عاماً، وتعاني أعطالاً جسيمة تشمل ثقوباً في القاع والعارضة الرئيسية وخزانات مياه الاتزان، مما أدى إلى تسرب المياه. كما سجل التقرير تهالك مولدات الكهرباء وتدني كفاءة المحرك الرئيسي.

التواصل الدبلوماسي كنقطة تحول

اعتبر القبطان أن التواصل مع السفارة السورية شكل نقطة التحول الأساسية في حل الأزمة، حيث بدأت التحركات الرسمية للضغط على الوكيل البحري لإيجاد مخرج. وأشاد بالجهود التي تكللت بنقل البحارة إلى مدينة جدة، تمهيداً لعودتهم النهائية إلى سوريا.