China prueba por primera vez caza de sexta generación de Shenyang

Por primera vez, imágenes publicadas en plataformas de redes sociales chinas han mostrado una aeronave de combate de sexta generación en fase de pruebas de vuelo con su sistema de radar ya integrado. El prototipo corresponde al programa liderado por la empresa aeronáutica china Shenyang.

El cambio en el color del radomo —ahora distinto del gris claro empleado en versiones anteriores sometidas a ensayos de integración— señala que el proyecto ha avanzado hacia una nueva etapa experimental.

Características y cronología del desarrollo

La aeronave fue presentada públicamente por primera vez en diciembre de 2024. Su diseño incluye una proa especialmente amplia, concebida para alojar un sistema de radar de gran tamaño y potencia, con el objetivo explícito de mejorar su capacidad de percepción del entorno operativo.

Dos programas nacionales paralelos

Este caza forma parte de un esfuerzo nacional chino que comprende dos plataformas distintas de sexta generación actualmente en pruebas de vuelo. La otra es una aeronave de mayor tamaño y mayor alcance, desarrollada por la compañía Chengdu Aircraft Corporation.

Capacidades autónomas y tácticas

Según investigaciones recientes realizadas en China, el modelo de Shenyang está diseñado para operar sin dependencia de sistemas de navegación satelital. Además, incorpora funcionalidad de vuelo autónomo en caso de pérdida de control por parte del piloto. También posee capacidad para coordinar flotas de aeronaves no tripuladas destinadas a misiones ofensivas, de reconocimiento y de defensa.

Se prevé que su menor dimensión frente al caza de Chengdu se traduzca en menores costos tanto de producción como de operación, lo que facilitaría su despliegue a escala más amplia. Las estimaciones disponibles indican que su radio de combate supera los 2500 kilómetros.