·
·
Tuesday, 18 August 2026dailybeirut.com
Mundo
Irán ha presentado la misil suicida 'Hidro 110', también conocida como 'Dalahu', diseñada para atacar objetivos protegidos con alta velocidad y baja visibilidad radar.
El «Dispositivo de Lucha contra el Terrorismo» en el Kurdistán iraquí informó que dos drones iraníes tipo «Hidro 110», cargados con explosivos, atacaron la oficina del jefe del gobierno regional, Masrur Barzani, y la residencia del jefe de la agencia «Barastin» en Erbil, sin causar víctimas.
Irán reveló detalles sobre su nuevo dron suicida, el «Hidro 110», también conocido como «Dalahu», que funciona con motor a reacción, meses antes del estallido de la guerra en junio de 2025.
Según la información publicada en ese momento en sitios afiliados al «Guardia Revolucionaria», el dron fue diseñado para atacar objetivos protegidos, combinando alta velocidad y un perfil de radar reducido para minimizar el tiempo disponible para las defensas aéreas antes de su llegada.
Los detalles del dron se hicieron públicos por primera vez el 12 de febrero de 2025, cuando la agencia «Danshjo», vinculada a la Guardia Revolucionaria, publicó imágenes del aparato, presentándolo como un logro del Ministerio de Defensa destinado a realizar ataques unidireccionales.
Las fotos mostraron un lanzamiento desde un submarino no tripulado, indicando la posibilidad de operarlo desde plataformas marítimas. Sin embargo, la Guardia Revolucionaria no anunció la entrada de este método en servicio ni un lanzamiento similar durante una misión combatiente.
Posteriormente, el «Hidro 110» fue expuesto en la feria «Iqtedar 1403», visitada por el líder supremo iraní anterior, Ali Jammenei, en enero de 2025, sin revelar sus especificaciones técnicas.
Después, Irán anunció que la versión más reciente puede volar a mayor velocidad y a menor altitud, reduciendo aún más su firma radar. No obstante, no reveló las especificaciones del modelo original, lo que impide determinar la magnitud de las mejoras introducidas.
El «Hidro 110» utiliza un pequeño motor turbojet, a diferencia de los motores alternativos y hélices que impulsan la mayoría de los drones suicidas iraníes. Según información publicada por los medios de la Guardia Revolucionaria, esta transición le otorga mayor velocidad, aunque consume más combustible y tiene un alcance más corto.
El lanzamiento comienza con un cohete de combustible sólido que eleva el dron hasta la velocidad y altitud necesarias, luego el motor a reacción toma el control hasta el objetivo. Esto elimina la necesidad de una pista y permite su despliegue desde lanzadores móviles terrestres.
La velocidad de crucero anunciada es de 510 kilómetros por hora, alcanzando una velocidad máxima de unos 517 kilómetros. Su rango operativo es de 350 kilómetros, con un tiempo de vuelo cercano a una hora. La altitud máxima de vuelo alcanza unos 30.000 pies, o 9.000 metros. El dron lleva una cabeza explosiva de unos 30 kilogramos, diseñada para impactar objetivos específicos en lugar de causar daños generalizados.
La comparación con el «Shahed 136» ilustra la naturaleza del cambio. La velocidad del «Shahed» con motor alternativo ronda los 185 kilómetros por hora, pero puede cubrir distancias más largas gracias a su menor consumo de combustible.
En un informe anterior, el periódico «Hamshahri» indicó que el motor es menos ruidoso, sin medir ni comparar con el del «Shahed 136». Esta característica permanece incalculable, dada la ausencia de datos sobre el tipo de turbojet, su potencia y consumo. El «Hidro 110» está preparado para alcanzar objetivos cercanos rápidamente, mientras que el «Shahed 136» es más adecuado para misiones más largas donde el costo y la capacidad de permanencia son más importantes que la velocidad.
El cuerpo adopta forma de ala delta integrada, con líneas inclinadas y superficies múltiples angulares. Este diseño desvía las ondas de radar lejos de su origen, reduciendo la energía reflejada y dificultando la detección de un objeto pequeño desde una distancia considerable.
El entrante de aire está ubicado en la parte superior del cuerpo para minimizar su visibilidad frente a los radares terrestres. El conducto interno tiene forma curva que oculta las palas del motor, una de las partes más propensas a reflejar señales de radar. La Guardia Revolucionaria afirmó que la superficie exterior del cuerpo está cubierta con material que absorbe parte de las ondas. Sin embargo, no publicó una medición del área de sección radar ni resultados de pruebas que demuestren el rendimiento del cuerpo y el revestimiento frente a un radar operativo.
Por tanto, no se puede tratar al «Hidro 110» como invisible. Está diseñado para ser menos visible, retrasando su detección, y luego su alta velocidad acorta el intervalo entre el avistamiento y el impacto. Irán anunció la capacidad de la versión para volar a baja altitud.
Este trayecto busca reducir su detección por radares terrestres, aunque la altitud mínima, su velocidad en este patrón y su capacidad para evitar obstáculos no han sido anunciadas.
El dron utiliza un piloto automático que combina navegación inercial y posicionamiento mediante satélites. Las coordenadas del objetivo y la ruta de vuelo se introducen mediante un dispositivo táctil antes del lanzamiento, luego el «Hidro 110» ejecuta su misión de forma autónoma.
«Hamshahri» señaló la posibilidad de equiparlo con guía visual, aunque no especificó el tipo de sensor ni el método de transmisión de imagen. La entidad operadora no anunció la precisión de impacto ni la capacidad del sistema de navegación para resistir interferencias electrónicas. Tampoco quedó claro si las coordenadas pueden actualizarse tras el lanzamiento o si el dron puede buscar un objetivo móvil. La ausencia de estas especificaciones sugiere que la misión descrita se limita a atacar objetivos fijos previamente conocidos.
La lista de objetivos anunciados incluye radares, centros de mando, almacenes de municiones e infraestructura sensible. El peso de la cabeza explosiva y la elección del sistema de propulsión orientan al «Hidro 110» hacia objetivos que requieren acceso rápido y precisión de impacto.
Su papel se evidencia cuando se lanza dentro de un ataque simultáneo que incluye cohetes balísticos, vehículos terrestres y drones lentos. La diferencia de velocidades y rutas obliga a las defensas a perseguir múltiples objetivos y distribuir radares y misiles antimisiles frente a amenazas que llegan en momentos distintos.
El dron fue probado durante ejercicios «Sahand» con la participación de diez países de la Organización de Cooperación de Shanghái. Además, la Guardia Revolucionaria anunció su uso por primera vez en marzo de 2026 durante la operación «Voto Verdadero 4», en respuesta a ataques del 28 de febrero. Sin embargo, Irán no exhibió ningún objetivo alcanzado por el dron, ninguna grabación de su interceptación ni resultado que permita evaluar su rendimiento combatiente.
Aún no se han revelado sus dimensiones, peso total, cantidad de combustible, costo de producción ni tamaño de su inventario. La verdadera valoración del «Hidro 110» depende de estas preguntas. El motor a reacción y el cuerpo angular representan un cambio claro respecto a los drones iraníes lentos, pero superar una defensa aérea multicanal no lo garantiza el diseño solo, sino un resultado verificable en combate.
