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El tráfico de buques mercantes por el estrecho de Ormuz cayó bajo el promedio diario de 12 naves, tras declaraciones cruzadas entre Estados Unidos e Irán sobre control del paso y un ataque a dos petroleros de Adnoc.

El tráfico marítimo en el estratégico estrecho de Ormuz descendió por debajo del promedio mensual, en medio de una escalada retórica entre Estados Unidos e Irán sobre la soberanía y administración del corredor acuático, cerca del cierre de la semana.
El recién nombrado comandante de las fuerzas semimilitares iraníes de los Basij afirmó que el estrecho de Ormuz “está bajo el control y la administración de Irán”, según informó la agencia Reuters el viernes.
Al mismo tiempo, Estados Unidos declaró el jueves que mantiene la capacidad de sostener indefinidamente su bloqueo naval contra Irán y anunció su intención de intensificar la presión económica sobre Teherán, mientras se estancan las negociaciones para lograr un alto al fuego.
Según los registros de la firma especializada Kepler, la circulación de embarcaciones de carga por el estrecho de Ormuz registró un ligero incremento el jueves, pero permaneció por debajo del promedio diario del mes, fijado en 12 buques, desde el inicio de agosto hasta la fecha.
En concreto, 9 buques atravesaron el estrecho el jueves, frente a los 5 del miércoles anterior. De esos 9, 5 entraron en el golfo Pérsico y 4 salieron hacia el golfo de Omán, mayoritariamente utilizando la ruta de navegación iraní.
Frente al persistente riesgo para la navegación comercial, la Compañía Nacional de Petróleo de Abu Dabi (Adnoc) confirmó que dos de sus petroleros sufrieron un ataque durante su tránsito por el estrecho de Ormuz la noche del jueves, sin que se reportaran heridos. Emiratos Árabes Unidos responsabilizó formalmente a Irán por el incidente.
Por otro lado, los datos de Kepler indican que 19 buques de carga de productos básicos navegaron el jueves por el estrecho de Bab el Mandeb sin desactivar sus sistemas automáticos de identificación (AIS), cifra estable tras los 20 buques registrados el miércoles previo.
La agencia señaló que algunos buques podrían transitar por vías marítimas clave con sus sistemas AIS apagados, lo que impide su detección y contabilización en los conteos oficiales.



