Nuevos hallazgos en la investigación del camión de explosivos: Hezbolá desactivó las cámaras

Continúan las investigaciones sobre el caso del camión de explosivos perteneciente a Hezbolá, confiscado por las fuerzas de seguridad libanesas hace dos semanas en el puesto de control de Dahr al-Baidar en el valle de Bekaa, al este de Líbano. La cuestión no ha sido remitida al Consejo Judicial como solicitó el ministro de Justicia al gabinete la semana pasada, a la espera de que concluyan las indagatorias.

Con la detención de los conductores del camión y su confesión de pertenencia a Hezbolá, se han ido revelando progresivamente los detalles relacionados con el vehículo, desde la ruta tomada desde el Bekaa hacia el suburbio sur de Beirut (bastión de Hezbolá), hasta lo que acompañó al "viaje de los explosivos" antes de que el camión cayera en manos de las fuerzas de seguridad.

De Baalbek al suburbio sur
Una fuente de seguridad confirmó a "Al Arabiya.net/Al Hadath.net" que "el camión de explosivos partió de la ciudad de Baalbek (este de Líbano) después de cargar su contenido con C4 y TNT desde uno de los almacenes, luego tomó su camino hacia el suburbio sur de Beirut".

Asimismo, la fuente explicó que "el camión, un modelo DODGE, tomó la autopista desde Baalbek hasta Dahr al-Baidar", escoltado por un coche que iba delante con el objetivo de asegurar la ruta y realizar reconocimiento de campo". Señaló que "cuando el coche de los explosivos fue detenido en el puesto de control de Dahr al-Baidar, el coche de escolta ya había cruzado el puesto hacia la capital Beirut, antes de que sus pasajeros desaparecieran de la vista".

Desactivación de cámaras de vigilancia
Además, la fuente reveló que cuando el camión de explosivos fue detenido por el puesto de control de Dahr al-Baidar, miembros del comité de coordinación de seguridad de Hezbolá se apresuraron a desactivar las cámaras de vigilancia situadas en la carretera que va desde la ciudad de Baalbek hacia Beirut; sin embargo, los aparatos de seguridad lograron obtener otras cámaras que el partido no pudo desactivar".

La fuente indicó además que "las investigaciones se centran ahora en el análisis técnico de las cámaras y la extracción de información útil, apoyándose también en los datos de telecomunicaciones, con el fin de determinar la identidad completa de quienes iban en el coche de escolta del camión".

Contactos políticos liderados por Berri
El gabinete congeló en su sesión de la semana pasada la solicitud del ministro de Justicia de remitir el expediente de la carga de explosivos al Consejo Judicial, debido a contactos políticos liderados por el presidente del Parlamento, Nabih Berri, quien insistió en la necesidad de esperar y aguardar las investigaciones judiciales y de seguridad.

Mientras tanto, Hezbolá anunció a través de uno de sus diputados que el camión le pertenece y que su objetivo era transportar material militar para combatir a las fuerzas israelíes ocupantes en el sur de Líbano, negando que tuviera como fin cometer asesinatos dentro de Líbano, como lo acusaron sus opositores.

El partido también exigió la devolución de la carga y su contenido de explosivos, pero las autoridades oficiales libanesas rechazaron dicha petición.

Acusación de terrorismo contra miembros de Hezbolá

Mientras tanto, observadores, basándose en experiencias anteriores en Líbano, consideran que cualquier medida que pretenda tomar el poder judicial libanés en el caso de la carga de explosivos de Hezbolá no debe ser inferior a la imputación de cargos de terrorismo contra los detenidos y contra cualquiera que la investigación revele como implicado en esta carga, dado que Hezbolá violó la decisión del gabinete del pasado marzo (2026) que prohibía sus actividades militares.

'Al Arabiya.net - Johnny Fakhry'