Buque no tripulado de la Marina de EE. UU. rescata a dos pilotos caídos en el mar

Un buque de superficie no tripulado de la Marina de Estados Unidos logró rescatar a dos pilotos del Ejército después de que su helicóptero AH-64 Apache se estrellara cerca de Omán el lunes. Las autoridades califican este evento como el primer uso conocido de un barco dron en una misión real de búsqueda y rescate militar.

El rescate tuvo lugar en las proximidades del estrecho de Ormuz, una ruta marítima estratégica que ha sido un punto focal en el conflicto entre Estados Unidos e Irán. Según el Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM), los dos tripulantes fueron localizados en aproximadamente dos horas y se encuentran en estado estable.

El incidente captó rápidamente la atención luego de que el presidente Donald Trump publicara en redes sociales que fuerzas iraníes derribaron el helicóptero durante una patrulla. Además, informó que Estados Unidos lanzó ataques contra objetivos en Irán.

Este rescate evidencia el creciente papel de los sistemas autónomos en misiones militares, especialmente en zonas marítimas peligrosas donde se requiere una acción rápida.

Buque autónomo asume función de rescate

El rescate fue realizado por un barco dron Corsair perteneciente a la Fuerza de Tarea 59 de la Marina de Estados Unidos. Este grupo, con base en Baréin, fue creado para integrar tecnología autónoma con las fuerzas militares convencionales en Oriente Medio.

El capitán Tim Hawkins, de la Marina estadounidense, indicó que el barco dron localizó a los dos soldados tras haber estado aproximadamente dos horas en el agua. CENTCOM informó que el rescate concluyó a las 7:33 p.m. EDT del lunes.

“Los esfuerzos de rescate fueron liderados por el Comando Central de las Fuerzas Navales de EE. UU. y la 82ª División Aerotransportada, con apoyo de unidades de la Fuerza Aérea y la Marina, incluyendo la Fuerza de Tarea 59 de la 5ª Flota de EE. UU.”, agregó el comunicado.

Esta operación demostró cómo los buques no tripulados pueden asistir en misiones tradicionalmente realizadas por helicópteros, barcos o equipos de rescate. Los mandos militares han explorado el uso de sistemas autónomos para vigilancia, logística y seguridad, pero esta es la primera vez que se hace pública su aplicación en rescates.

Características del dron Corsair para misiones de largo alcance

El barco dron Corsair es fabricado por Saronic Technologies, una empresa de defensa con sede en Texas. Mide 24 pies de eslora, tiene apariencia de lancha rápida y está diseñado para operar en el mar durante períodos prolongados.

La compañía informó que la embarcación puede recorrer más de 1,000 millas náuticas transportando hasta 1,000 libras (453,5 kilogramos) y alcanzar velocidades de hasta 35 nudos.

La Marina estadounidense ha invertido considerablemente en esta plataforma. En diciembre de 2025, Saronic recibió un contrato por 392 millones de dólares para suministrar buques autónomos Corsair.

Según Hawkins, la Fuerza de Tarea 59 comenzó a emplear estos drones en Oriente Medio a finales de marzo. Desde entonces, las embarcaciones han participado en operaciones de seguridad en toda la región.

Relevancia creciente de los sistemas no tripulados

Este rescate exitoso se produce en un contexto donde las fuerzas armadas estadounidenses incrementan el uso de plataformas autónomas en la zona de operaciones de CENTCOM. La Fuerza de Tarea 59 utiliza drones tanto marítimos como aéreos para mejorar la vigilancia y proporcionar a los comandantes una visión más clara de la situación regional.

Altos mandos militares han señalado frecuentemente que los sistemas no tripulados facilitan el seguimiento de amenazas y la supervisión de rutas marítimas concurridas. Desde que comenzó el conflicto entre Estados Unidos e Irán en marzo, los comandantes han destacado el papel de los drones para aumentar la conciencia situacional en el mar. El rescate del Apache representa un nuevo hito en esta trayectoria.