Суэцкий канал восстанавливает трафик и доходы после кризиса

В августе 2026 года через Суэцкий канал прошло 1358 судов с суммарной чистой грузоподъёмностью 68,3 млн тонн. Выручка канала за месяц составила 567,1 млн долларов США. Об этом сообщил председатель Управления Суэцкого канала Осама Раби в ходе торжественного мероприятия, посвящённого Всемирному дню моря-2026 в Александрии.

Динамика роста по сравнению с августом 2025 года

В августе 2025 года через канал прошло 1070 судов общей чистой грузоподъёмностью 45,2 млн тонн при выручке в 326 млн долларов. Таким образом, годовой рост составил: +27% по числу судов, +51,1% по чистой грузоподъёмности и +56,7% по выручке.

Контекст посткризисного восстановления

Этот рост вписывается в постепенный процесс восстановления судоходства по каналу после резкого спада, начавшегося в конце 2023 года. Причиной стал рост напряжённости в Красном море и атаки группировки «Хусейн» на коммерческие суда, что побудило международные судоходные компании перенаправлять маршруты в обход Суэцкого канала и Красного моря.

В результате в 2024 и 2025 годах наблюдалось значительное снижение трафика: суточный объём транзита упал с 70–80 судов до 30–35 судов в отдельные периоды кризиса. По официальным египетским данным, выручка канала в 2024 году сократилась на 61% — до 3,99 млрд долларов.

Возвращение линий и новые сервисы

В последние месяцы международные перевозчики объявили о возобновлении операций через канал. В сентябре компании Maersk и Hapag-Lloyd сообщили о запуске четырёх дополнительных совместных линий в рамках альянса «Gemini», подчеркнув, что дальнейшее расширение использования маршрута будет зависеть от развития ситуации с безопасностью в регионе.

Осама Раби отметил, что геополитические изменения последних лет оказали прямое влияние на мировую торговлю и цепочки поставок, затронув и судоходство по Суэцкому каналу. Он подчеркнул необходимость нетрадиционных решений для повышения операционной эффективности и усиления устойчивости морских институтов перед изменяющимися условиями.

Глава Управления заявил, что канал остаётся «безопасным», а судоходство по нему — стабильным. Он подтвердил готовность морских служб и пилотов, чтобы обеспечить надёжный приём и транзит судов — сигнал, направленный на успокоение судоходных линий.

Также были представлены новые морские услуги для транзитных судов: строительство и ремонт судов, бункеровка топливом, морская медицинская помощь и смена экипажей. Эти меры направлены на укрепление позиций канала как не только транзитного коридора, но и комплексного морского сервисного центра.

По данным Управления Суэцкого канала, за первые восемь месяцев 2026 года через канал прошло 9602 судна — на 17,3% больше, чем за аналогичный период 2025 года (8180 судов). Чистая грузоподъёмность выросла на 33,4%, а выручка — на 34,6%.