Американский флот сокращается до минимума со времен Первой мировой войны. Что происходит?

Самый маленький со времен Первой мировой войны.. Вывод из эксплуатации 14 кораблей сокращает размер американского флота

Размер ВМС США в настоящее время сократился до самого низкого уровня со времен Первой мировой войны после решения вывести из состава 14 кораблей к концу 2026 финансового года, к 30 сентября следующего года.

Недавно опубликованные документы указывают на желание ВМС вывести из состава еще 14 кораблей до конца текущего финансового года, согласно журналу The National Interest.

В список входят 3 атомные подводные лодки, два крейсера, один прибрежный боевой корабль, один десантный корабль и ряд вспомогательных судов. Даты их вывода из эксплуатации варьируются от января прошлого года до сентября следующего.

Три атомные подводные лодки, которые ВМС США планируют вывести из эксплуатации, включают:

Быстроходную ударную подводную лодку класса Los Angeles USS Newport News (SSN-750), введенную в строй в июне 1989 года.

Быстроходную ударную подводную лодку класса Los Angeles USS Alexandria (SSN-757), введенную в строй в июне 1991 года.

Подводную лодку с управляемыми ракетами класса Ohio USS Georgia (SSGN-729), введенную в строй в феврале 1984 года.

Старейшая американская подводная лодка

ВМС США сейчас работают над выводом из эксплуатации своих старейших подводных лодок класса Los Angeles, которые прослужили более 40 лет, заменяя их более новыми подводными лодками класса Virginia.

Подводная лодка SSGN-729 станет первой из четырех подводных лодок класса Ohio, предназначенных для баллистических ракет (SSBN), которые были переоборудованы в подводные лодки с крылатыми ракетами (SSGN).

Все четыре модифицированные подводные лодки планируется вывести из эксплуатации к 2028 году, после того как они значительно превысили свой расчетный срок службы.

ВМС США также решили вывести из эксплуатации два крейсера класса Ticonderoga с управляемыми ракетами: USS Shiloh (CG-67) и USS Lake Erie (CG-70).

Первый был спущен на воду на церемонии на верфи Bath Iron Works в штате Мэн в июле 1992 года, а второй — в Перл-Харборе двумя годами позже, в июле 1993 года.

Несмотря на постройку на верфи Bath Iron, корабль CG-70 стал первым военным кораблем ВМС США, введенным в эксплуатацию на Гавайях.

Всего для ВМС США было построено 27 крейсеров класса Ticonderoga в период с 1983 по 1994 год.

Это был последний класс военных кораблей, построенных для ВМС США, и теперь их задачи перешли к эсминцам с управляемыми ракетами класса Arleigh Burke.

Однако три крейсера — USS Gettysburg (CG-64), USS Chosin (CG-65) и USS Cape St. George (CG-71) — были отобраны для продления срока службы из-за недавно завершенной модернизации, и их срок службы был продлен до 2029-2030 годов. Тем не менее, по состоянию на май 2026 года в действующем флоте осталось только 7 кораблей.

ВМС США в течение многих лет испытывали трудности с определением роли своих прибрежных боевых кораблей (LCS). В то время как корабли класса Independence могут выполнять задачи по противоминной борьбе, путь кораблей класса Freedom остается неясным.

Это объясняет, почему вывод из эксплуатации корабля USS Fort Worth (LCS-3) класса Freedom, первого корабля, названного в честь города Форт-Уэрт в Техасе, запланирован в Сан-Диего на 31 июля. Это старейший действующий корабль своего класса.

«Плохие маленькие корабли»

Корабли класса Freedom страдали от механических проблем, неисправных систем вооружения и растущих затрат на техническое обслуживание. В результате этих и других проблем эти военные корабли получили прозвище «плохие маленькие корабли» среди некоторых, кто служил на них. USS Fort Worth — последний корабль класса прибрежных боевых кораблей (LCS), которому грозит вывод из эксплуатации.

Головной корабль этого класса, USS Freedom (LCS-1), наряду с USS Milwaukee (LCS-5), USS Detroit (LCS-7), USS Little Rock (LCS-9) и USS Sioux City (LCS-11), уже были выведены из эксплуатации за несколько лет до запланированного срока.

Корабли LCS-7 и LCS-9 ранее находились под наблюдением в рамках программы иностранных военных продаж (FMS). И даже с выводом из эксплуатации 6 кораблей класса Freedom LCS, последний корабль, будущий USS Cleveland (LCS-31), который еще не введен в строй, должен быть официально спущен на воду позднее в этом месяце.

Сокращение логистических кораблей

Также планируется вывести из эксплуатации десантный корабль-док класса Whidbey Island USS Germantown (LSD-42) в конце сентября следующего года, а также большое и среднескоростное военное морское транспортное судно USNS Red Cloud (T-AKR-313).

В список также входят еще два корабля типа LMSR: USNS Watkins (T-AKR-315) и USNS Pomeroy (T-AKR-316), которые будут выведены из эксплуатации в этом году, наряду с морскими нефтяными танкерами-заправщиками класса Henry J. Kaiser: USNS John Ericsson (T-AO-194), USNS Pecos (T-AO-197) и USNS Big Horn (T-AO-198), а также судно морской системы распределения нефти USNS Vadm. KR Wheeler (T-AG-5001).

Планы включают утилизацию трех подводных лодок и разборку прибрежного боевого корабля LCS-3.

Подводные лодки T-AKR-313, T-AKR-315, T-AKR-316, T-AG-5001 и T-AO-197 будут переданы Управлению стратегических морских перевозок Морской администрации (MARAD), где они могут быть использованы для усиления Национального оборонного резервного флота (NDRF), утилизированы или даже использованы для создания искусственных рифов.

Остальные корабли станут активами логистической поддержки (LSA). По данным ВМС США, эти корабли будут использоваться в качестве основного средства для разборки кораблей и удаления с них оборудования.

Восток