Германия запускает проект истребителя шестого поколения после срыва европейской программы

В Берлине в четверг будет официально представлен новый проект истребителя шестого поколения под названием "Team Gen 6", который реализуется консорциумом из восьми оборонных компаний во главе с Airbus при поддержке Германии. Об этом сообщает агентство "Франс Пресс". Эта инициатива направлена на замену провалившейся программы "Система воздушного боя будущего" (FCAS), в которой участвовали Франция, Германия и Испания.

По данным "Евроньюс", запуск нового проекта последовал за крахом программы FCAS, что побудило Германию начать собственную инициативу по разработке истребителя следующего поколения. Консорциум, состоящий из восьми компаний, будет официально представлен в Берлине, а подробности станут известны на церемонии подписания в рамках международной авиационной выставки ILA.

Целью проекта "Team Gen 6" является создание передового истребителя шестого поколения. Предыдущая европейская программа была свернута из-за напряжённости между французско-германской компанией Airbus и французской Dassault, что привело к отказу Берлина и Парижа от сотрудничества в понедельник после нескольких месяцев разногласий.

Airbus сообщил, что участвующие компании уже направили министру обороны Германии Борису Писториусу документ с видением развития истребителя шестого поколения. В документе также содержится призыв к правительству Германии обеспечить полное и своевременное предоставление контрактов во второй половине 2026 года, как указано в материалах, доступных агентству.

Источник, знакомый с проектом, сообщил, что соглашение между компаниями может быть подписано в закрытом формате уже в среду. Проект "Team Gen 6" будет преимущественно возглавляться Германией и объединит Airbus, европейскую ракетную компанию MBDA, а также шесть немецких предприятий: Hensoldt, Diehl Defence, MTU Aero Engines, Liebherr, Autoflug и Rohde & Schwarz.

Министр обороны Германии Борис Писториус во вторник заявил журналистам, что данный проект "возможен и является одним из рассматриваемых вариантов". Он также отметил, что Берлин изучает альтернативы, включая закупку дополнительных американских истребителей F-35 или участие в других программах разработки самолётов. Писториус подчеркнул, что переговоры с различными заинтересованными сторонами продолжаются уже несколько месяцев.

Проблемы в проекте FCAS обострились летом 2025 года, когда Dassault потребовала увеличить контроль над программой, что вызвало недовольство политиков в Берлине и руководства Airbus. Программа FCAS была запущена в 2017 году, к ней присоединилась Испания в 2019 году, и она рассматривалась как ключевой проект европейского оборонного сотрудничества. Её крах воспринимается как серьёзный удар по усилиям по укреплению военных возможностей Европы на фоне растущих угроз со стороны России.