Daily Beirut

Технологии и наука

Новый Tesla Roadster: электромобиль, бросающий вызов гравитации с помощью ракетных двигателей

Tesla представила обновленный электрический спорткар Roadster с ракетными двигателями и системой полета. Производство запланировано на 2028 год.

··3 мин чтения
Новый Tesla Roadster: электромобиль, бросающий вызов гравитации с помощью ракетных двигателей
Поделиться

Компания Tesla представила переработанную версию своего электрического спортивного автомобиля Roadster, оснащенного ракетными двигателями, спустя почти девять лет после показа прототипа нового поколения, объявив о планах начать производство в 2028 году.

Компания продемонстрировала двухместный автомобиль, разработанный совместно с SpaceX, принадлежащей генеральному директору Илону Маску. Автомобиль ехал вверх дном по склону, используя систему всасывания, затем перевернулся в воздухе и приземлился с помощью встроенных двигателей тяги. Также он пролетел над рядом автомобилей.

Пока неясно, насколько эти технологии могут использоваться на общественных дорогах или соответствуют ли они правилам дорожного движения.

В 2023 году Маск преуменьшил финансовое значение этого автомобиля для Tesla, назвав его проектом с ограниченным влиянием, который не окажет существенного изменения на финансовые результаты компании.

Ни Маск, ни другие руководители Tesla не назвали целевых цен во время презентации нового автомобиля, хотя около десяти лет назад компания объявила базовую цену в 200 000 долларов.

Также была представлена версия Rocket, доступная только по приглашению, — одноместный автомобиль, оснащенный тем, что Tesla назвала «интегрированной системой полета».

Во время презентации, прошедшей на объекте испытаний SpaceX в Техасе, Маск заявил, что Roadster способен разгоняться от нуля до примерно 97 км/ч менее чем за секунду, а максимальная скорость превышает 370 км/ч.

Старый прототип и отложенные планы
Tesla представила прототип автомобиля в 2017 году, заявив тогда, что поставки начнутся в 2020 году, но эти планы были отложены восемь раз с момента показа прототипа.

Илон Маск повысил ожидания в то время, когда сказал, что автомобиль, который планировалось сделать четырехместным, сможет проезжать около тысячи километров на одной зарядке.

Оригинальный Roadster, выпущенный в 2008 году и продававшийся до 2012 года, стал первым электромобилем, произведенным Tesla, и был основан на шасси Lotus Elise. Он способствовал изменению глобальных представлений о возможностях электромобилей.

Позже компания стала известна своими кроссоверами Model Y и Model X, а также седанами Model S и Model 3.

Презентация второго поколения Roadster происходит в момент, когда Tesla переживает значительный стратегический сдвиг, с растущим акцентом на технологии автономного вождения на базе искусственного интеллекта и робототехнику, вместо простого производства автомобилей с ручным управлением.

В этом году компания прекратила продажи моделей Model S и Model X, чтобы освободить место для производства своих человекоподобных роботов Optimus.

Также был запущен беспилотный такси Cybercab — двухместный автомобиль без традиционных органов управления, таких как рулевое колесо, педали и зеркала.

«Суперкар»
Tesla отказалась от дизайна Roadster, представленного в 2017 году, изучив различные направления развития автомобиля, прежде чем остановиться на новом дизайне. Электрогигант построил новый дизайн на легком углеволоконном шасси, вместо использования инженерной структуры своих текущих автомобилей, что делает Roadster ближе к классу гиперкаров (Hypercars), чем к обычному спортивному автомобилю.

Дизайнерские команды Tesla изучали идеи, позаимствовав некоторые детали у классических спортивных автомобилей, таких как Lamborghini Countach, и даже у американского разведывательного самолета SR-71 Blackbird.

За последние годы Roadster превратился в один из самых долгожданных проектов Tesla. Когда компания представила прототип в 2017 году, она открыла бронирование за 50 000 долларов за стандартную версию, в то время как бронирование ограниченной серии Founder's Series достигало 250 000 долларов.

Но срок производства, назначенный на 2020 год, прошел без выхода автомобиля на рынок, прежде чем проект отодвинулся в приоритетах Tesla по мере того, как компания сосредоточилась на увеличении производства Model 3 и Model Y, а затем на разработке Cybertruck, Cybercab, проектов автономного вождения и робота Optimus.

Добавьте Daily Beirut в Google News, чтобы первыми получать новости.
Поделиться