Резкий рост стоимости контейнерных перевозок из Азии в США после начала конфликта с Ираном

С момента начала конфликта между Соединёнными Штатами и Ираном наблюдается резкий рост цен на контейнерные перевозки из Азии в США, который достиг 109%. Это происходит на фоне нарушений в глобальных цепочках поставок и сокращения пропускной способности портов.

По информации платформы "Зенита" для отслеживания грузоперевозок, стоимость перевозки стандартного 40-футового контейнера из Азии на западное побережье США достигла примерно 3933 долларов. При этом перевозки в направлении Северной Европы оцениваются в 3649 долларов, что представляет собой недельный рост на 27%, сообщает агентство "Блумберг".

Компании, занимающиеся морскими перевозками, связывают увеличение тарифов с ростом затрат на топливо, перегруженностью некоторых азиатских портов и повышенным спросом в преддверии пикового сезона грузоперевозок в июле и августе.

Согласно статистике, цены на перевозки из Азии в США выросли на 109% с начала конфликта, а на маршрутах в Европу увеличение превысило 50%. Кроме того, переброска части грузов из-за проблем в морских путях Ближнего Востока вызвала заторы в ключевых портах Юго-Восточной Азии, таких как Сингапур и порт Кланг в Малайзии, что усилило давление на глобальные цепочки поставок.

Аналитики отмечают, что сбои в работе портов напрямую влияют на международную торговлю, включая маршруты, не проходящие через Ближний Восток, из-за высокой взаимосвязанности мировых центров грузоперевозок.

В этой ситуации акции компании "Эй Би Мюллер-Мерск" выросли примерно на 13% за неделю, поскольку судоходные компании извлекают выгоду из повышения тарифов.

Эксперты предупреждают, что продолжающийся рост цен на нефть может усилить давление на расходы по перевозкам в ближайшем будущем, при этом ожидается сохранение нестабильности на мировом рынке морских грузоперевозок.