Irán rechaza plan internacional para tránsito en el estrecho de Ormuz

El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria de Irán elevó su postura respecto al tránsito marítimo en el estrecho de Ormuz, declarando que el paso seguro por esta vía estratégica debe efectuarse exclusivamente a través de las rutas que determine Teherán. Esta posición confronta directamente un plan internacional liderado por la Organización Marítima Internacional de las Naciones Unidas.

El jueves, el Cuerpo afirmó que cualquier corredor marítimo nuevo que se anuncie o active sin coordinación con Irán es "inaceptable" y representa un riesgo para la seguridad pública. Además, advirtió que tomará medidas contra las embarcaciones que no cumplan con las instrucciones iraníes relativas a la navegación en el estrecho.

Esta declaración se produjo horas después de que la Organización Marítima Internacional anunciara que ya comenzaron a transitar barcos comerciales por el estrecho de Ormuz bajo un plan diseñado para liberar a cientos de embarcaciones que han estado varadas en el Golfo durante semanas.

Reuters citó a un portavoz de la organización, quien confirmó que las operaciones de tránsito iniciaron conforme al plan, sin revelar detalles sobre las embarcaciones participantes ni sus nacionalidades.

Datos de seguimiento de navegación de la Bolsa de Londres mostraron que en las últimas horas cruzaron el estrecho dos buques de carga a granel y un carguero dentro del mecanismo establecido, mientras que decenas de barcos más se preparan para unirse a las maniobras de tránsito.

Según estas cifras, al menos 35 embarcaciones comerciales adicionales, incluyendo petroleros, portacontenedores y cargueros, se alistan para atravesar el estrecho próximamente, constituyendo una prueba práctica del plan de la ONU, cuyo desarrollo tomó varios meses.

La Organización Marítima Internacional indicó que el plan tiene como objetivo permitir que cientos de barcos varados, con alrededor de 11.000 marineros a bordo, reanuden sus viajes por el estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes para el transporte mundial de energía y comercio.

La reciente postura iraní genera inquietudes sobre un posible aumento de la tensión en el estrecho, por donde transita cerca de una quinta parte del comercio petrolero global, especialmente en medio de las continuas disputas entre Teherán y Occidente sobre la libertad de navegación y la seguridad marítima en el Golfo.