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Liban

Avertissements de fermeture du port de Tripoli et de l'autoroute de Beyrouth si l'État ne répond pas aux demandes des pêcheurs

Les pêcheurs du nord du Liban ont organisé un sit-in d'avertissement au port de Tripoli, menaçant de bloquer le port et l'autoroute de Beyrouth si leurs revendications concernant le carburant et les taxes ne sont pas satisfaites.

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Avertissements de fermeture du port de Tripoli et de l'autoroute de Beyrouth si l'État ne répond pas aux demandes des pêcheurs
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Les pêcheurs du Nord ont organisé un sit-in d'avertissement au port de Tripoli – Al-Mina, à l'appel du syndicat des pêcheurs présidé par le syndic Mustafa Anous, avec la participation du président de l'Union des syndicats des travailleurs et employés du Liban-Nord, Chadi Sayed, de l'imam de la ville d'Al-Mina, Cheikh Sami Malak, et de plusieurs personnalités locales.

Dans un communiqué publié par les pêcheurs, les raisons de la protestation sont multiples, telles que « la négligence officielle et l'absence de soutien, la souffrance due à la cherté de la vie et à la hausse des prix du mazout, ainsi que le crime de la pêche à la dynamite qui menace la richesse marine et le gagne-pain de milliers de familles ».

Ils ont exigé un soutien immédiat pour le mazout destiné aux pêcheurs, l'exonération des équipements de pêche des impôts et des droits de douane, une action sécuritaire urgente pour arrêter la surpêche, ainsi que la présence d'un responsable gouvernemental pour écouter directement leurs revendications, soulignant que cette mobilisation est une première étape et que l'escalade se poursuivra si aucune réponse n'est apportée.

Anous a indiqué que ce rassemblement et ce sit-in d'avertissement viennent après avoir élevé la voix à plusieurs reprises et adressé des messages au ministre de l'Agriculture, qui n'a prêté attention à aucun des appels des pêcheurs d'Al-Mina.

Il a souligné que la crise s'aggrave, que les pêcheurs de la ville risquent la faim, alors que le prix d'une bidon de mazout a atteint 32 dollars, et que les équipements utilisés par les pêcheurs sont également coûteux ; par exemple, certains articles cotés mondialement entre deux ou trois dollars coûtent 30 dollars au Liban.

Il a déclaré : « Le ministre de l'Agriculture, qui s'est toujours intéressé aux questions des pêcheurs en montagne, ne s'intéresse jamais aux questions des pêcheurs sur la côte. Nous lui demandons donc de leur accorder de l'attention ou de déléguer quelqu'un pour s'en charger. Qu'il s'occupe de la montagne et que d'autres s'occupent des pêcheurs côtiers », tout en brandissant la menace de nouvelles actions jusqu'à satisfaction des revendications.

Sayed a déclaré : « Nous sommes sur le point de fermer le port de Tripoli ; l'accès y sera interdit à toute personne tant que les pêcheurs n'auront pas obtenu leurs droits. De même, nous procéderons à la fermeture de l'autoroute de Beyrouth jusqu'à ce que l'État reconnaisse nos droits. Nous avons obtenu des droits pour les transporteurs publics (bus, taxis et minibus), sous forme d'une aide mensuelle de 12 millions [livres libanaises] pour l'essence ou le mazout. Ces pêcheurs doivent également recevoir un soutien, voire plus important que le nôtre, car il y a 2 100 familles à Al-Mina qui vivent de ce métier ».

Il s'est adressé au ministre de l'Agriculture : « Vous vous contentez de lancer des promesses à Tripoli. Nous nous dirigeons vers l'escalade. Et ô Excellence le Président de la République et le Gouvernement, les pêcheurs sont vos enfants et ils ont faim. Si nous prenons une mesure ou fermons le port, que personne ne nous blâme ».

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