Liban
Le ministère des Travaux publics et des Transports a entamé les premières mesures concrètes pour réhabiliter les infrastructures et équipements liés à l'aéroport de Qleiat, en vue de son redémarrage progressif.

Le ministère des Travaux publics et des Transports a lancé les premières mesures exécutives visant la réhabilitation des infrastructures et équipements associés à l’aéroport de Qleiat – aéroport du président René Mouawad – dans le cadre de son plan de réhabilitation et de mise en service, permettant ainsi de passer progressivement de la phase de planification et de préparation à la phase d’exécution concrète sur le terrain.
Dans ce contexte, le ministère a annoncé via la plateforme de l’Agence d’achat publique une « appel d’offres pour la réalisation des travaux de réhabilitation et de maintenance d’un accès routier, d’une entrée et de zones de stationnement de l’aéroport de Qleiat, dont l’ouverture des offres est prévue le 27 août 2026, considérant ces travaux comme une composante essentielle des exigences de réhabilitation des infrastructures environnantes de l’aéroport et garantissant la disponibilité des accès, des zones de stationnement et des installations supportant son exploitation ».
Cette initiative s’inscrit dans un plan global adopté par le ministère des Travaux publics et des Transports afin de replacer l’aéroport de Qleiat sur la carte du transport aérien au Liban, en réalisant les travaux par phases successives, tout en complétant simultanément les exigences techniques, opérationnelles, sécuritaires et administratives nécessaires conformément aux normes et réglementations en vigueur dans le domaine de l’aviation civile.
Le ministère a souligné que « la remise en service de l’aéroport de Qleiat constitue un projet national et stratégique dépassant le simple aspect technique et opérationnel de l’aéroport, car il peut jouer un rôle clé dans le développement du système de transport aérien au Liban, renforcer les capacités du secteur de l’aviation civile, et assurer une infrastructure aérienne supplémentaire soutenant l’aéroport international Rafic Hariri – Beyrouth, tout en augmentant la flexibilité du secteur du transport aérien libanais ».
Il a insisté sur le fait que « sa démarche repose sur la transition des plans et études vers une exécution terrain progressive, où chaque composante du projet est réalisée selon les priorités et les besoins opérationnels, commençant par les infrastructures fondamentales, les accès et les zones de stationnement, jusqu’à la finalisation de toutes les installations, équipements et services requis pour exploiter l’aéroport de manière sûre, organisée et durable ».
Il a également indiqué que « le lancement de cet appel d’offres représente l’une des premières étapes concrètes dans le processus de réhabilitation de l’aéroport de Qleiat, et que les travaux se poursuivront progressivement pour achever les autres phases, en coordination avec les autorités officielles, sécuritaires et techniques compétentes, afin d’atteindre l’objectif fixé par le ministère : la remise en service de l’aéroport et l’exploitation de ses potentialités dans le cadre d’une vision nationale intégrée de développement du secteur du transport aérien au Liban ».



