Ministère des Travaux Publics : L'exploitation de l'aéroport de Qlayaat est indépendante des travaux supplémentaires

En réponse à la publication d'un journal concernant les travaux et équipements supplémentaires requis pour l'aéroport de Qlayaat, le bureau de presse du ministre des Travaux Publics et du Transport tient à apporter les clarifications suivantes :

Les travaux et objets mentionnés dans le document soumis au Conseil des ministres ne font pas partie de l'attribution de base pour l'exploitation de l'aéroport de Qlayaat, n'entrent pas dans les obligations de l'investisseur ou de son contrat, et l'investisseur n'y a aucun lien sous quelque forme que ce soit.
L'attribution de base, qui a été réalisée, repose sur la garantie des exigences nécessaires permettant de commencer l'exploitation de l'aéroport avec le niveau opérationnel minimal requis. Les travaux sont en cours sur cette base, et le début de l'exploitation de l'aéroport ne dépendra pas de l'exécution des travaux supplémentaires objet du document susmentionné.
Quant au besoin de ces travaux, il est apparu ultérieurement en raison de demandes et de besoins supplémentaires présentés par les services de sécurité concernés et le commandement de l'Armée libanaise, dans le cadre du renforcement du niveau de préparation sécuritaire, technique et opérationnelle de l'aéroport. Il s'agit de besoins supplémentaires et complémentaires dépassant la portée des travaux de base préparés pour le début de l'exploitation.
Par conséquent, le Ministère des Travaux Publics et du Transport a clairement distingué deux trajectoires :
Première trajectoire : achèvement des procédures et des travaux de base nécessaires pour commencer l'exploitation de l'aéroport de Qlayaat selon le programme établi ; c'est une trajectoire existante et continue.
Deuxième trajectoire : exécution de travaux et d'équipements supplémentaires et complémentaires demandés par les autorités compétentes, qui peuvent être réalisés et achevés en parallèle avec l'exploitation de l'aéroport et après le début de ses activités. Leur non-réalisation lors de la première phase ne constitue pas un obstacle à l'exploitation.
Le bureau de presse tient également à confirmer que l'attribution de ces travaux supplémentaires sera effectuée par l'Autorité générale de l'aviation civile, conformément aux dispositions de la loi sur les marchés publics, et via un appel d'offres public transparent et ouvert selon les normes légales en vigueur, garantissant la concurrence, la transparence, l'égalité entre les soumissionnaires et la bonne utilisation des fonds publics.
Le bureau de presse confirme également que ces travaux supplémentaires ne font pas partie des engagements de l'investisseur, ni ne constituent une addition à son contrat ou un avantage financier pour lui. Il s'agit de travaux et d'équipements relatifs au service public et aux exigences des autorités officielles et sécuritaires compétentes, dont l'État assume la fourniture et l'exécution selon les normes.
La démarche du ministère auprès du Conseil des ministres à cet égard vient précisément par souci de transparence, de clarification des responsabilités et de garantie des besoins supplémentaires de l'aéroport de manière régulière, et non en raison d'une carence empêchant son exploitation.
Le ministre des Travaux Publics et du Transport affirme que l'aéroport de Qlayaat sera mis en service selon le programme établi, et que les travaux supplémentaires requis contribueront à renforcer son niveau de préparation après le début de l'exploitation, sans retarder celle-ci ni lier son démarrage à ces travaux.